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香港輕新聞編輯部
《華爾街日報》稱,昨日美國高通公司(Qualcomm Inc., QCOM)宣布,已與小米(Xiaomi Corp.)、廣東步步高電子工業有限公司旗下的Oppo和Vivo這三家中國智能手機生產商達成了價值120億美元的芯片銷售協議。
在這筆訂單中,規模最大的是中國國家能源投資集團(China Energy Investment Corp.)一筆總值837億美元的中國直接投資計劃。該筆訂單向美國西佛吉尼亞州投資頁岩氣與化學品生產,並將於未來20年投出這筆金額。
緊隨其後的一筆交易與天然氣項目有關:中國與美國簽訂了一份總值430億美元,用於建設阿拉斯加天然氣項目的投資計劃,不過,美國Alaska Gasline Development Corp.的總裁Keith Meyer就表示,與國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Co., 簡稱中國石油化工股份)相關的最終協議談判明年才進行。
另外,總部位於芝加哥的波音公司(The Boeing Company)宣布,將與中國國有企業中國航空器材集團公司(China Aviation Supplies Holding Company)簽訂一筆價值370億美元的交易,交易內容包括波音向中方提供300架飛機。而據航空業情報公司「FlightGlobal」的消息,波音公司現已積壓超過1000架飛機的訂單規模,其中許多據信來源中國。
今年5月美國政府曾提出鼓勵向中國出口天然氣方針,因此中美本次還有幾項新的天然氣出口協議:美國Cheniere Energy Inc. 與中國石油天然氣集團公司(China National Petroleum Corp.)簽署了價值110億美元的液化天然氣長期銷售諒解備忘錄。
此外,福特汽車公司與通用汽車公司也完成了部分交易。福特表示,公司未來三年將向中國出口價值近100億美元的汽車和汽車零部件;通用也將在未來三年向其在華合資企業上汽通用售出價值22億美元的汽車及零部件。
不過,對於以上交易,《華爾街日報》指出,如高通與中國智能手機生產商的合作,以及美方與中國石油化工股份的合作協議,都屬於「不具約束性」訂單,這讓中方股份未來可以悄悄退出協議。此外,像波音公司積壓的超1000架飛機訂單,也意味著特朗普訪華期間公佈的訂單並不一定是新訂單,而是一早已簽好,在兩方會面時公佈以讓雙方政府面上有光的舊訂單。
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