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高鐵西九往廣州南票價定為260元

運輸及房屋局局長陳帆與中國鐵路總公司開會後,為高鐵票價訂位。

 

 

 

【香港輕新聞】正在北京的運輸及房屋局局長陳帆與中國鐵路總公司開會後表示,來往福田、深圳北、虎門及廣州南的票價,定為80、90、210及260元。相對現時由本港到廣州東站的城際直通車票價210元,及由深圳北或福田往廣州南的高鐵票價90元和98元為高。

高峰期每日有30對班次往返廣州南

香港及內地公眾假期及7、8月暑假高峰期,廣深港高鐵香港段每日會有114對列車,來往西九龍、福田、深圳北、虎門及廣州南站,當中30對是來往香港至虎門及廣州南與,高峰期佔全年大約130日,班次是參考估算需求及客流情況,日後會視乎客量再調節,至於列車時間表,就要再與中鐵公司研究,日後再交代。陳帆認為,高鐵無論在速度及舒適度上,都較直通車優勝,市民亦可以因應要前往的地方,自行選擇是否坐高鐵。

陳帆拒為王志民口中的「行埋」定義

對於基本法委員會副主任張榮順說,人大常委會審議西九龍站一地兩檢,是中央處理涉及香港事務的「國家行為」,陳帆說,一地兩檢「三步走」的第三步,就是本地立法,包括要經立法會審議才能通過,他強調本港實行一國兩制,所作的規劃都是依基本法處理,根據人大常委會的決定,本港的出入境是內部自治事務,可以按基本法自行處理。另外,對於中聯辦主任王志民指,「中環同西環行埋一齊幾好」,陳帆說如果有朋友或某方面想幫手都會歡迎,他不能幫王志民「行埋」的意思定義。

陳恒鑌認為高鐵票價吸引力不足

立法會鐵路事宜小組委員會副主席、民建聯議員陳恒鑌認為票價吸引力不足,他指不少市民,特別是新界區居民會選擇到深圳乘坐高鐵。他認為高鐵香港段應加密班次、和在開通初段提供票價優惠,才能提升吸引力和競爭力。

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龍藝祥
香港輕新聞副總編輯

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