國產客機「阿嬌」首航成都飛上海

2016-06-28 17:38:41
倪一祥

香港輕新聞編輯

國產客機「阿嬌」今早首航抵達上海虹橋機場,空姐在機前自拍留影。(網上圖片) 國產客機「阿嬌」今早首航抵達上海虹橋機場,空姐在機前自拍留影。(網上圖片)

 

 

【香港輕新聞】由中國自行研製的首架噴氣式支線客機ARJ21-700今日(28日)上午9時25分首航,負責飛行EU6679航班,搭載70名乘客從四川成都雙流機場飛往上海虹橋機場。標誌著ARJ21正式投入商業運營。

 

ARJ21-700首航飛抵上海虹橋機場,有人揮動國旗歡迎。(網上圖片) ARJ21-700首航飛抵上海虹橋機場,有人揮動國旗歡迎。(網上圖片)

 

「阿嬌」具有自主知識產權

暱稱「阿嬌」的國產噴氣式支線客機ARJ21-700,是一架具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機,是中國航空工業里程碑。 首航機長是安全飛行20年的飛行員,成都航空副總經理張放,他對「阿嬌」的飛行體驗用了6個字形容:「不難飛,上手快。」

成都航空特別訓練人材應付

張放指出,ARJ21- 700飛機交付後,成都航空驗證飛行累計111.5小時,執行的24本適用手冊/大綱全部獲得民航西南管理局的初始批准/認可,達到了首航的要求。成都航空公司為這型號飛機運行儲備了飛行人員、航務人員、機務人員、乘務人員,並全部通過飛行標準委員會(FSB)訓練。截至目前,已有8名機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長資格。首架ARJ21主要飛成都至上海航線,其後會擴大至飛北京、深圳、南京及貴陽等地。

適應西部高溫機場起降

ARJ21新支線飛機包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號,座級78至90座,航程2225至3700公里,主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求,適應以中國西部高原高溫機場起降和復雜航路越障為目標的營運要求。 2002年4月國家批准立項,2008年11月28日在上海成功首飛,2014年12月30日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證。

By 2016-06-28

手機分享本文: