【香港輕新聞】美國智庫高級國防研究中心（C4ADS）近日發表報告指出，去年6月14日有兩輛梅賽德斯‧平治S600防彈車由荷蘭鹿特丹港出發，並經過數個國家及幾個月的路程，最終運抵平壤。報告指，朝鮮不只沿用以往成功偷運的方法，亦會觀察追蹤的形式，發展出更為巧妙的繞過制裁的方法。

每輛價值超過五十萬美元

《美國有線電視新聞網》（CNN）16日報道，美國智庫高級國防研究中心（C4ADS）近日發表報告指出，2018年6月14日有兩台梅賽德斯‧平治（Mercedes-Benz）S600防彈車由荷蘭鹿特丹港出發，並經過包括中國、日本、韓國和俄羅斯停留後，最終運抵朝鮮平壤；每輛S600價值約50萬美元，或甚至可高達100萬美元，而朝鮮境內只有金正恩有此需求。

因發展核武受聯合國制裁

朝鮮因發展核武受到聯合國制裁，已禁止企業和個人出售奢侈品予朝鮮。高級國防研究中心指，2015至2017年期間，朝鮮違反聯合國制裁，至少由九十多個國家進口價值1.91億美元的奢侈品，雖然「奢侈品」的定義沒有統一的標準，S600防彈車配備皮革按摩座椅和裝甲，可保護乘員免受突擊步槍及爆炸物傷害，毫無疑問是屬於豪華的。

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戴姆勒公司否認與其有關

生產梅賽德斯‧平治高級轎車的戴姆勒集團（Daimler）表示，「沒有跡象表明所提及的車輛是如何交付方式及來源」，該公司與朝鮮沒有生意往來已超過十五年，而且會嚴格遵守歐盟和美國的禁運規定，亦實施全面的出口管制程序，並認為是符合出口管制當局的所有要求；至於第三方及二手車輛，則超出該公司的控制和責任。

以更巧妙的方式繞過制裁

有分析認為，金正恩的S600並不是原廠設計「S600 Pullman Guard」，而是由第三方加裝裝甲的S600。不過，高級國防研究中心認為，朝鮮為了獲得如平治轎車等奢侈品，已建立出複雜及靈活的運作手法繞過制裁；報告稱2015至2017年朝鮮進口803輛高級轎車，當中多數是由俄羅斯公司經辦。報告其中一位作者亞特伯恩（Jason Arterburn）表示，「朝鮮不只沿用以往成功偷運的方法，亦會觀察追蹤的形式，發展出更為巧妙地繞過制裁的方法」。

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報告全文﹕《LUX & LOADED﹕ EXPOSING NORTH KOREA'S STRATEGIC PROCUREMENT NETWORKS》