編按：2022年6月8日江南長興島造船廠的航空照片，顯示船塢內的003型航母，甲板上已舖上似乎是大型帳篷的東西，但未架起。艦面已開始清理工作，而船塢後半段的欄閘已經除去(這閘的作用是方便以一塢建造兩艘不同時間下水的船)。有消息指003型會在本月天文大潮日子(即明天至星期五期間)下水。(網絡圖片)

 

近日，中國海軍「003號」航母再次成為熱門的話題。事關5月27日，上海海事局發佈消息稱，5月27日至31日期間，在長江口的長興島造船廠南岸，將會有新船進出船塢作業，屆時望來往船隻和人員注意安全。這則消息引來各種猜測，其中呼聲最高的，是關於新的國產航母將要擇時下水的猜測。

新航母猶抱琵琶

從衛星照片可以看出，「003號」航母早已完成建設，下水只是時間問題。此前有推斷新航母的下水時間可能是4月23日前後，因為這天是中國人民海軍的建軍節。現在又臆測端午前後，甚至羅列出三大條件：

 

天時，端午時節雨水多，民間有「龍舟水」的說法。而同時每逢農曆的初一和十五，是江河入海口的大潮，端午期間恰逢大潮期。根據江南船廠的船塢大小推測，該航母的外觀資料，應該和美國的「小鷹號」航母差不多，作為一艘長度300米、吃水10米以上、滿載排水量約9噸左右的航母。這麼一艘龐大的艦船下水，必須要趁著水滿的時候，這樣會更安全也省事。

編按：2013年11月福特號下水時，都是選擇天文大潮時，因為屆時水深可比安全要求深度還深，下水時安全性更高。(U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Joshua J. Wahl)
 

 

地利，按照民間傳統，像房屋上樑、船隻下水這些大事，大都要揀個好日子。而6月3日恰好符合這個時間，這一天不僅是端午節，還是江南造船廠的廠慶日子。作為中國最早的造船廠，江南造船廠成立於1865年6月3日。中國人傳統裡，凡事總是喜歡個雙喜臨門，以端午節和廠慶的日子，用作中國第一艘國產彈射航母下水的日子，可以說是再好不過了。新航母下水，也順便為控制疫情的上海工業復工復產「攞個彩頭」。

也不要認為這是迷信，最多是一種唯心主義或者說忠於傳統罷了。其實全球海軍都會選擇或保留一些唯心的做法，比如說：以前女人不能上艦（現在已經沒有了）、船艦長上船必須先邁左腳、船上必須要養貓等等。現代海軍已經是一個高科技軍種，但是對於一些過去的傳統，還是繼承了下來，而且遇上大事，討個口彩、取個吉利數字也無可厚非。

編按：雖然現今科學昌明，但造船仍有一些已成習慣的迷信，例如下水時要向船身擲酒樽等。由於擲酒樽由女士主持的迷信也被保留，並成為歷經數百年的傳統，現時甚至會在下水前安裝一個角鐵，讓女士們更輕易擲碎酒樽，避免尷尬的事出現。(圖片來自連結)

 

人和，目前中國海軍已經裝備了兩艘航母，而且也逐漸形成了戰鬥力。在最近的東海演習中，海軍的「遼寧號」航母，在西太平洋頻頻出鏡，成為炙手可熱的主角，眼下航母已經成為中國海軍不可缺少的力量。正所謂「書到用時方恨少」，航母也是，中國海軍用得順手了，也覺得不夠用。

現在看起來，兩艘航母對於中國海軍來說實在是不夠，比如現在「遼寧號」，在執行完西太平洋演習的任務後，要回港了，而「山東號」眼下正在大連船廠裡進行日常維護。接下來要在南海舉行的軍事演習，可以肯定不會有航母參加。雖然南海還有核潛艇、「075」兩棲攻擊艦，但是沒了航母，給人一種分量不足的感覺。

所有的條件都似乎合理，然而事與願違。6月3日，長江口河段「水靜鵝飛」，上海海事局發佈消息稱：江南造船廠的港池深挖作業延續到6月30日，網友翹首期盼到的新航母，下水又一次延期。

編按：003型航母最突出之處除彈射器外，是更大的飛行甲板，可供大量艦載機停駐，扣去必要的起飛及降落作業空間，甲板停駐區仍比遼寧山東兩艦中至少40-50%，在增加1/3的噸位下把載機量提高接近100%。

 

新航母两大看點

照片顯示，4月中旬新航母就封蓋起來，這說明船塢的建設工作已經完成，剩下的就是下水舾裝。受上海疫情停工停產的影響，「003號」航母延期下水也屬正常。6月1日全市開始逐步復工復產，這艘國產航母的下水日子也為時不遠。

網上已經有軍迷急不可耐，放出自己用電腦軟體修改的各式航母圖片，提前預熱。筆者發現，大多用「山東號」航母下水服役的圖片塗改，不過有的圖片做的還不錯。匯總各路消息，「003號」航母最大的看點，就是新的直通型甲板和電磁彈射技術。

編按：由去年9月的照片可知，003的彈射槽呈倒三角形且缺乏裝入兩個大型氣缸的空間，反而有類似電線架的枝架，幾乎肯定是電磁彈射系統了。電彈系統除了系統體積較小、維修較便利外，其能量利用效率也更高且可彈射重量的可變輻度更大，有利於彈射中型甚至小型無人機。只有發電能力足夠，那無論是常規動力還是核動力都沒有問題，技術困難度最大的也只是儲能系統，但近年這方面的技術水平突飛猛進且可靠度也大幅提高，使電磁彈射成為實用的技術。(網絡圖片)

 

在體型上看，「003號」航母與美國最新型的「福特」級超級航母幾乎一致，滿載噸位約9萬噸，配備有直通型甲板以及三條電磁彈射系統。據推斷，「003號」航母的載機數量不會少於70架(編按，其實可能是65架左右)，不但可以搭載彈射型的「殲-15T」艦載機，還可以搭載「殲-35」隱身戰鬥機以及固定翼的「空警-600」預警機，「003號」航母在艦載機配置上，可以比肩美國核動力航母。

編按：003型航母可能採用的艦載機亦已陸續投入試飛一段時間，例如瀋飛FC-31的艦載型已經有至少3架驗證機 / 原型機出現在瀋陽和興城機場(航母航空隊基地)進行試飛工作；艦載預警機空警600已被拍到至少有四架並全於西安閻良持續試飛。至於艦載無人攻擊機方面，據所知攻擊11的艦載型已進入全尺寸模型風洞試驗階段，由於改動不算多(只加大了減速板面積和改變位置)，應該可以很快進入試飛階段，至於教練十型的艦載改良型也已在組裝中。(網絡圖片) 

 

電磁彈射技術的上艦，亦是中國艦載高能武器的新標杆，「003號」航母作為一艘常規動力的航空母艦，曾有人質疑，航母的發電量不足以支援電磁彈射系統的高耗電需求。事實上中國的馬偉明院士團隊，已經攻克了中壓直流綜合電力系統的難題，能夠將艦上寶貴的電量進行統一的管理，不僅可以讓「003號」航母用上電磁彈射系統，下一步電磁炮、鐳射武器系統配置上艦，也是水到渠成的事，這又是一項開創性的技術創舉。

編按：現階段可以肯定的是，003型航母的艦島觀景窗已修改成類似伊利沙伯女王級的大型觀景窗，讓航母操作更方便，而左右舷前部的兩個武器平台也由圓孤形改成美式的角形。(網絡圖片)

 

 

航母的「帽子戲法」

中國擁有漫長的海岸線，作為一個海洋大國，維護國家利益需要強大的海軍，現代化的海軍更離不開航母的支撐。如果中國海軍有三艘服役中的航母，完成航母「帽子戲法」的話，就能做到一艘航母在執行任務，一艘航母回港補給，一艘航母在船塢維修，這是最基本的航母配置保障。

「003號」航母下水固然是好事，不過現在就設想中國海軍的三艘航母如何使用，還有點為時過早。畢竟新的航母形成戰鬥力，還需要時間，參照「遼寧號」的列裝時間表，推算一下這艘即將下水的航母，需要多長時間形成戰鬥力。

 

 

「遼寧號」航母是2012年9月25日正式加入海軍序列服役的。11月24日正式完成了「殲-15」戰機的起降，當年的「航母style」引發了全網熱議。2013年11月「遼寧號」首次進行遠洋航行，從青島航行至海南三亞，期間首次穿越台灣海峽。2016年8月，在官媒公開的「遼寧號」航母畫面中，甲板上整齊排列著8架「殲-15」戰機、一架「直-8」直升機、一架「直-9」救援直升機，同年12月，中國海軍根據年度訓練計劃，舉行首次的「遼寧艦」編隊赴西太平洋海域的遠海訓練。至此歷時四年，「遼寧號」航母正式形成戰鬥力。

編按：事實上，以日本海自5月抵近追縱解放軍西太訓練編隊的的每天起降數目，至少部分日子已達每50架次，即當天可值勤艦載機每日飛兩次的次數。這已是中型航母最大每日出擊次數了，顯示遼寧艦的編隊已經具備成熟的戰力。(圖片來自海上自衛隊)

 

雖然當初中國的航母是從零起步，各方面都穩紮穩打，完成形成戰鬥力的時間有點長。但是別忘了，這艘即將下水的航母還不是完全體，它還有經歷水下舾裝、設備調試等過程。美國大型航母，從下水到正式服役的時間，都要三年半到四年，而這艘即將下水的003號航母，筆者預測歷時至少也需要差不多的時間。所以，這艘航母正式服役時間，應該是2024年以後，加入海軍序列並形成戰鬥力，估計要等到2026年。

 編按：當然，是否能於2026年前形成戰力，似乎也是未知之數，畢竟艦載機都是全新型號(就算殲15型也會改成彈射版本及航電升級到殲16水平的B型；而且新技術也需要磨合時間。事實上福特號完成5年了，但由於技術問題及需要重新編制教範，技術還未算完全形成戰力，甚至還未進行過一次海外部署。(圖片來自美國海軍)

 

目前，003號航母是呼之欲出，網友們已經在期待004、005號了，尤其是期待國產核動力航母的早日下水。正如李宗盛《給自己的歌》裡的幾句詞：「歲月你別催，該來的不會推，該還的還該給的我給。」對於中國海軍的航母也一樣……