現代級二號艦魯莽號Otchayannyy 於1985年一次遠洋訓練，部分裝備還是給蒙布的。(圖片來自連結)

現代級，一個代表冷戰時代蘇聯海軍頂鋒的級別名，同時也是俄國海軍衰落的代名詞。這種著重反艦攻擊的多用途驅逐艦，在俄國海軍的年代出巡不多，且動力系統不常修，以至就算是燃油蒸氣鍋爐，其關機油煙還是濃到相當嚇人。俄國海軍對於冷戰遺留下來的軍艦，能中期改裝的都盡量改(不過加起來的數量不算多)，但作為驅逐艦主力之一的現代級卻幾乎沒有升過，而且由1998年開始便陸續退役，至今天甚至只餘一艘現役艦及兩艘備役艦，其餘都已進入拆船廠或在排隊「等拆」，然而，該級艦唯一的海外買家，卻迎來「新生」。

蘇聯解體後，俄國海軍似乎盡力保留勇壯級大型反潛驅逐艦，但對於現代級似乎沒有這樣的努力，2010年前就早已退役大半。給人感覺就是拆拆拆。(網絡圖片)

由1996年至2003年，中國海軍分別由俄國購入四艘現代級驅逐艦，其中前兩艘為未建成的現代級(俄國編號956型)，後兩艘則為新建的小改良型956 EM型。兩者主要的分別是EM型以扣去後主砲為代價，加入固定機庫和更良好的直升機操作能力，同時也更換更精良的卡什坦彈砲合一系統作為近防砲。

由俄國購買的136艦杭州艦，原名葉卡捷琳堡號，設計上除了省去固定禮砲(中國海軍只使用臨時架設的禮砲)，以及回航後曾加裝中國海軍第一代資料鏈系統HN-900外，和956改良型幾乎沒有甚麼差別。(網絡圖片)

屬956EM型的138艦泰州號驅逐艦，設計上和956型的一些次世代改良型(956U型)類似，但主要火力沒有大變動且直升機庫設計大改，似乎是以中方要求為基礎下一種956U型的改良型，只是扣去當時俄國還未完成設計的大型垂發(2010年代出現的UKSK)而已。(網絡圖片)

中國海軍購入現代級的真正目的，絕不是外間所傳的什麼航母殺手，畢竟反艦導彈只有200公里射程且只具備中程防空能力的八十年代驅逐艦根本不知道如何「殺航母」……該四艘艦的引入似乎有兩個目的：1. 在052系列和054系列開始大規模量產前先充海軍門面；2. 買船其實也附帶部分裝備的授權生產和改裝合約，當中最重要的是無風中程防空系統及與其配套的軍艦鳥(即北約代號頂板)的引進。這可是中國海軍首次引進的艦載中程防空導彈系統9K37M1-2山毛欅。這是一種47公里射程的防空導彈，在海上剛好夠用，而其國產型紅旗16A/海紅旗16則成為海軍與陸軍的重要中程防空系統，且一直繁衍至今。

現代級最重要的武器系統是3S90 "Uragan"( 使用9K37M1防空彈，出口版為斯基利)和3M80白蛉反艦飛彈。當年的軍評一般認為解放軍要引進這種導彈並指鷹擊12是其國產版，但鷹擊12只有其重量一半而且使用固體燃料沖壓引擎，系譜上其實應該是參考KH-90型的設計。(網絡圖片)

至2013-14年左右，新艦艇開始大量服役，中國海軍的防空網及資料鏈作戰已經初步形成，也不需充海軍門面戰力了，此時現代級的俄式作戰系統卻與中國海軍顯得格格不入且追不上要求，恰巧這年開始現代級各艦也陸續進入中年更新期，首艦杭州艦2014年進塢大改，直至2019年才重新現役，過程那麼久，更大程度上和現代級並非中方產品，沒有全套圖紙，改裝則需先逆向測繪全結構，再從中規劃改裝方案；更有甚者，全套電子系統及電力系統都要換成中方格式，過程相當浩大。不過第二艦開始工程就縮成兩年多左右了。

大約是2017年年底的照片，當時杭州艦(136)改裝工程已完成大半，而福州艦(137)正在進行前期工作，這裏可以直觀改裝前後的改變。(圖片來自知乎@墨風蒜瓣)

136和137艦的改裝，除換裝垂直發射海紅旗16防空導彈和應擊12反艦導彈，並全面換裝中式電戰火控系統外，基本構形沒有大變，不過和一般軍迷戲謔的054A Plus 不同，現代級的電戰升級是按驅逐艦的電戰、火控、指揮系統及資料天線為標準改裝，其實相當於051B型的等級，按其火力定位和指揮水平而言，更可能是船團指揮和對陸支持任務。

2024年9月塢中的138泰州艦，舊裝備已拆除，B砲位的原防空導彈發射架不但已開坑，坑洞前面也有工程，今年7月的衛星圖已證實B砲位進一步擴展至32垂發單元。(圖片來自GOOGLE EARTH)

由於新艦大量服役，加上馬鞍山艦改裝後好一段時間都沒後兩艦改裝的消息，故被懷疑由於該級艦佔用維修船廠設施太長時而放棄改裝，不過就在去年年中時，138泰州艦就被發現進入舟山港海軍基地的船塢開始改裝作業，並於11月初被發現已重新回到現役，實際改裝時間甚至可能短於16個月。

現時138泰州艦歸建的證據只有一張圖片和一小段片段，一段非官方，但另一段則是半官方宣傳照—泰州艦艦員支持參與全運會的泰州市足球隊。小片段基本確認泰州沒有裝上廣州艦的相控陣(平板天線)版本類MR90火控雷達，而是裝上類似054A後期批次的相控陣版本X波段間斷波照射火控雷達。這有助大幅提高該艦的同時接戰能力

單就電戰水平而言，泰州艦和前兩條現代級是同一級別的，但火力上由於船樓面種更大，火力也由32垂發增至48垂發，而且近防也換成1130型近防砘，不過更大改進其實是火控。需要留意的是，其原有搜索雷達由頂板換成外表相似但細部幾乎沒一部分相同的中式頂板382型機電掃瞄搜索雷達，雖然指標性能比頂板強兩倍左右，但和現時相控陣雷達有相當大差距，不過這也難怪，因為若要裝備相控陣雷達，則艦橋和主桅都要大幅修改甚至切換新結構，供電系統也要大幅加強，這點對舊艦改裝並不化算甚至有很大難度。不過本艦的射控雷達卻換上054A第四、五批次及054B上見到的小型X波段相控陣射探雷達，每雷達都可以同時換應3至4個目標，若再加上射程80公里以上且擁有主/半主動雙導模式的海紅旗16C，中距離多目標接戰能力可以大幅強化，加上驅逐艦級別所用的高速資料鏈分享目標數據，甚至可以執行多目標盲射攻擊。

2019年年初開機試航的杭州艦，此時還未交付中國海軍，所以也未重新擦漆。後主桅上是H/LJQ-364低空補盲雷達。雖然是妥妥一條二線艦，但其結果還是遠遠好於身在俄國拆船廠的兄長輩。(網絡圖片)

委實說，中國改裝現代級其實沒有什麼特別原因，這更像是對原本的進口艦進行改裝並更好的納入未來15年的海軍體系中，以繼續其二線艦/登陸船團防空及岸邊打擊射手的角色。不過話說回來，這怎樣也比其「母國」姐妹艦的困境要好上很多很多了。