國際海事組織﹕ 海軍護航不是解決霍爾木茲海峽危機長久之計

2026-03-20 12:50:40
諾文

香港輕新聞編輯

2603202國際海事組織秘書長多明格斯(Arsenio Dominguez)(國際海事組織 IMO 圖片)

國際海事組織秘書長多明格斯19日表示,海軍護航不是百分之百安全的安排,仍然可能成為襲擊目標,風險依然存在,不是解決當前霍爾木茲海峽危機的長期可持續方案;只有衝突結束,航運才不會淪為附帶損害的犧牲品。國際海事組織理事會建議,設立一個海上安全走廊的框架,作為緊急臨時措施使商船可從高風險和受影響地區疏散至安全地點。

護航並不是解決危機長久之計

《新華社》20日報道,國際海事組織(IMO)第36屆特別會議當天在位於英國倫敦的總部閉幕。國際海事組織秘書長多明格斯(Arsenio Dominguez)在會後記者會上表示,海軍護航不是百分之百安全的安排,船隻仍然可能成為襲擊目標,風險依然存在,不是解決當前霍爾木茲海峽危機的長期可持續方案,亦不能完全消除海員們現在所承受壓力和風險。多明格斯稱,只有衝突結束,航運才不會淪為附帶損害的犧牲品。

仍有約兩萬名海員滯留波斯灣

國際海事組織理事會強烈譴責針對船舶的威脅和襲擊以及關閉霍爾木茲海峽的行為,這些行為違反聯合國安理會第2817號決議,對商船和商業船舶造成不利影響,並威脅到海員的安全和福祉。國際海事組織數據顯示,美國和以色列2月28日對伊朗發起大規模軍事行動以來,至少7名海員在霍爾木茲海峽區域發生的商船遭襲事件中喪生,另有數人受重傷。目前,仍有約兩萬名海員滯留在波斯灣的船隻上。

理事會建議設立海上安全走廊

國際海事組織理事會表示,考慮到數量龐大的被困商船,理事會建議設立一個海上安全走廊的框架,作為一項緊急臨時措施,通過和平方式並在自願基礎上,使商船可以從高風險和受影響地區疏散至安全地點。多明格斯表示,已準備好立即著手談判,以建立人道主義框架,撤離所有被困船隻和海員,要實現這一目標需要所有相關國家和利益攸關方的理解、承諾,尤其重要的是採取具體行動。

發佈於 時事政治
By 2026-03-20

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