在埃及設立的魯班工坊，位於首都開羅的艾因夏姆斯大學校園裡。（魯班工坊網站擷圖）

《美國之音》6日報導，隨著中國孔子學院在西方國家陸續被關閉，另一個少為人知的中國職業技術培訓中心正在進駐「一帶一路」沿線國家，這些職業技術學校有一個共同名字：魯班工坊（Luban Workshop）。目前，中國已在亞、非、歐的19個國家建立了魯班工坊。

魯班工坊由天津市政府啟動，以中國歷史上家喻戶曉的工匠魯班為名，向一帶一路沿線國家的人民提供職業教育。從機電一體化到應用電子技術，從自動化到機器人，各地魯班工坊教授的專案隨當地需要進行調整。從2016年在泰國設立第一個魯班工坊以來，目前在全球19個國家有25家魯班工坊。

報導指出，這些特定項目與中國的「一帶一路」項目有關。第一個魯班工坊2016年在泰國設立，以配合在中國為泰國建造的高鐵項目，泰國魯班工坊設立了鐵院中心，開設高鐵動車組檢修技術和高鐵鐵道信號自動控制兩個系所。

位於東非吉布堤的魯班工坊，學員在機車模擬器上學習駕駛火車。（新華社圖片）

隨後，為配合蒙內（肯尼雅）鐵路、匈塞（匈牙利至塞爾維亞）鐵路、中老（中國至老撾）鐵路、吉亞鐵路（吉布堤至埃塞俄比亞）等「一帶一路」合作項目，魯班工坊在鐵路沿線各國開設了自動化、工業機器人、新能源、鐵道、動車組檢修、汽車、機械、電子信息等課程。

西方學者擔心帶來競爭

對於中國在多國建立魯班工坊，《美國之音》採訪了澳洲國立大學研究員範德克雷（Dirk van der Kley），他表示，「這是地緣經濟的考量，讓中國的項目更有吸引力。隨著時間的推移，中國將自然而然的成為這些東道國的首選合作夥伴，當地學生也更加熟悉中國的技術」，畢竟魯班工坊提供給東道國「急需領域的免費技術培訓，這可能在未來造成（這些國家）對中國技術的依賴。」

範德克雷呼籲西方國也應作出相應規劃，雖然「按照目前的規模，魯班工坊對東道國的貢獻有限，它們作為地緣經濟或軟實力工具的作用也有限。但如果該工坊繼續擴大規模，這種情況可能會改變」。他認為，七大工業國（G7）以及四方安全對話（Quad）應當提供類似的項目，一個更加透明，並且直接與這些國家就業市場相聯繫的項目。

另有學者認為，魯班工坊將使得中國和發展中國家（Global South）的聯繫更加緊密，從而在地緣經濟上佔據優勢。

英國諾丁漢大學副教授蘇利文（Jonathan Sullivan）直言，「你不能責怪開發中國家接受提供的資源，如果中國是唯一的提供者，他們自然會接受中國的資源」。他認為，最好的方法就是西方世界提供一個與魯班工坊媲美的項目，進行良性競爭。

《美國之音》指出，魯班工坊與孔子學院的輸出模式基本相同：中國的職業技術學校尋找當地的合作夥伴，在當地學校落地並開設課程，教授中國標準的相關技術，而學生畢業後投入服務當地的專案。

提升發展中國家技術工人水平

《中國青年報》在今年9月曾有一篇題為：魯班工坊「出海」讓世界讀懂中國的專題報道。中國教育部相關官員表示，以魯班工坊為代表的諸多海外辦學品牌項目，在加強中國與「一帶一路」沿線國家政府、企業、院校之間的國際交流與合作，促進中外人文交流，提升中國職業教育國際影響力等方面發揮了重要作用。

報道指，隨著魯班工坊在多國建立，中國職業教育的理念、標準也正在形成一套可供借鑒的模式和路徑，向世界介紹中國職教推動減貧脫貧、夯實經濟高速發展基礎的實踐樣本。

月前，中吉烏鐵路沿線國家簽署建設協議，中國正與塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦當局在當地籌建魯班工坊。

據魯班工坊網站介紹，除了在發展中國家建立魯班工坊協助「一帶一路」沿線國家提升產業工人技能外，在歐洲的英國及葡萄牙也有魯班工坊建立。

魯班工坊在利物浦教育教學中心實景。（魯班工坊網站圖片）

其中，在英國利物浦的魯班工坊是歐洲首家，它致力打造高端的中國餐飲品牌和中餐教育培訓體系，通過開展中餐烹飪學歷教育和職業資格證書認證，提高海外中國餐飲服務行業的技術水準。英國魯班工坊提供的課程還對接英國學歷資格證書開發流程，創建了「英國魯班工坊中餐烹飪藝術」學歷標準，它的二、三、四級學歷均已通過英國資歷認證機構「Qualifi」的核准，納入英格蘭國家普通和職業學歷框架，實現了中國標準進入英國國家職業資格體系。