東航空難兩周年肇因仍未解 民航局發通報指將繼續分析

2024-03-21 16:04:01
諾文

香港輕新聞編輯

2403212事故客機於2018年攝於上海虹橋國際機場/事故搜救現場(網絡圖片/《新華社》圖片)

2022年3月21日東方航空MU5735航班於廣西梧州墜毀,機上123名旅客、9名機組員全部罹難。民航局20日通報調查進展,指該航班起飛前未發現飛機系統等存在故障或異常,事發時飛機所在空域及航路飛行高度層無危險天氣通報,將繼續進行驗證及原因分析。

機上旅客和機組成員全遇難

2022年3月21日,東方航空雲南有限公司波音737-800型客機(註冊號B-1791),執行MU5735昆明長水機場至廣州白雲機場定期客運航班。13時16分飛機從昆明長水機場起飛,64分鐘後偏離巡航高度8900米快速下降,墜毀於廣西壯族自治區梧州市藤縣埌南鎮莫埌村附近。機上123名旅客、9名機組成員全部遇難。

依民航規章及國際公約調查

中國民用航空局(民航局)20日發布「關於『3·21』東航MU5735航空器飛行事故調查進展情況的通報」。通報指,民航局依據中國民航規章《民用航空器事件技術調查規定》(CCAR-395)和《國際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故徵候調查》的有關規定,會同有關部門對本起事故開展技術調查工作。調查工作包括﹕殘骸搜尋、識別和分析情況、飛行運行和飛機適航情況,以及航班保障情況。

起飛前飛機系統結構無異常

民航局表示,經調查,事發航班飛行機組及客艙機組持有效執照、證件,飛行、執勤、休息時間滿足規定,當日飛行前健康體檢合格,機組資質及配置符合要求;事發飛機適航證件有效,相關維修人員資質符合要求;起飛前未發現飛機系統、機身結構、發動機等存在故障或異常情況,無故障保留;

起飛機場當日相關作業保障人員資質符合要求,設施設備工作正常,作業和操作符合工作程式;相關空中交通管制人員資質符合要求,通信導航監視設備工作正常,事發前無線電通信和管制指揮未見異常,事發時飛機所在空域及航路飛行高度層無危險天氣報告;事發航班裝載符合要求,無申報為危險品的貨郵,無證據表明貨郵和行李中存在危險品。

民航局指,技術調查組將繼續開展實驗驗證及原因分析等工作,並根據調查進展情況及時發佈相關資訊。

發佈於 時事政治
By 2024-03-21

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