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黃茅海跨海通道(《央視》圖片)
《央視》10日報道,黃茅海跨海通道是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布後首個開工的跨海通道工程,於2020年6月開工建設,也是繼港珠澳大橋、深中通道之後,粵港澳大灣區又一跨海通道重大工程。黃茅海跨海通道項目將於12月11日15時起正式通車運行,珠海至江門的通行時間從一個多小時縮短至30分鐘左右。項目開通前期,對社會公眾暫免項目道路通行費用,詳細費用待下一步另行公開。
黃茅海跨海通道(《央視》圖片)
黃茅海跨海通道也是港珠澳大橋的西延線,起點位於珠海市平沙鎮,終點位於台山市斗山鎮,全長約31公里,跨海段長約14公里,設置高欄港大橋(主跨700米雙塔單跨)、黃茅海大橋(2×720米三塔雙跨斜拉橋)2座主橋,隧道2座,互通4座,服務區1處。黃茅海大橋是目前已建成世界上跨徑最大的三塔斜拉公路橋。項目東接鶴港高速,西連新台高速並與西部沿海高速相交,採用雙向六車道高速公路標準,設計時速100公里/小時,設計使用壽命100年,批覆概算人民幣129.85億元。
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