應該是至現時為止最清晰的直21照片，之前的照片期本都是片段截圖或遠距照片經影像加強處理，很多細節還很模糊。(網絡圖片)

在試飛兩年後，直21重型武裝直升機近日終於出現清晰近照，過去一些比較模糊的機身特徵也開始被證實，比如原先不太確定的機身近似六邊形截面結構等。不過有些之前看不到或未有人留意到的結構也展示得較清楚，比如機身的紅外結構壓制，除了先前已知 / 直10最新改良型也採用的排氣管向上結構(利用旋翼下向風吹散、冷卻引擎排氣)外，現在也發現了大型進氣口，似乎是用來降低引擎和噴管內的氣流熱能，讓熱力更分散，變相減低紅外感測器的發現距離。事實上由於速度和引擎馬力都較低，直升機在熱能壓制方面可做的功夫其實更多，相對而言，因為旋翼的存在，隱身性能就難免……

直21的降落系統來自直20，而解放軍選擇黑鷹直升機作為直20主要參考構形不是沒有原因：基於二段抗壓力液壓桿的防護效果。黑鷹的墜地抗衝擊能力十分強，能最大限度保護機組人員的生命安全。(圖片來自張明德先生《飛場軍馬-黑鷹直升機故事》一文的截圖，以及其他網絡圖片)

除此以外，現在也確認直21的墜地緩衝系統設計，基本就直接承繼自直20 / 黑鷹，只是因為機身更窄，抗緩衝液壓柱基本暴露在機身外。這種緩衝裝置設計相當成熟，且也救了不少機組人員和機內乘客一命，若果考慮到本機有較長及面積較大的武器掛架翼可以在下墜時提供一定升力(這點是黑鷹大部分型號都沒有的)，這緩衝系統的效果可以更高。

和陸上裝備一樣，AESA陣列雷達「四面盾」加上紅外、紫外警報器(或者自動化的主動干擾系統)對於直奔自己而來的威脅都可有效提升預警時間，而AESA本身也能全方位探知戰場形勢。(網絡圖片)

機身裝備與配置事實上也相當特別，首先是疑似「上盾」，至少有四面應該是AESA感測雷達(但不知是什麼波段)，無論是空情測控，電子反制或者防空導彈預警等，這似乎真的可以造到全周視界監控；更有甚者，AESA特有的雷達自由變換波形的特性，其實也適合當多功能的天線陣列，包括通訊中繼、火控鎖定等，可說讓重型武裝直升機更多空中任務的角式。

在航空論文上出現過的、似乎為直21準備的30mm鏈砲，其結構和2A42/72系相去甚遠，且由之前拍到的不同原型機試飛片段顯示，本機的鏈砲基本是可選配裝備而非完全的固定武裝。(網絡圖片)

其二是特殊的機底掛油箱方式：首先需說明的是，直21是有機砲的，而且和美俄重武直一樣是30mm鏈砲的級別，然而由之前洩漏的空中片段可知，本機的機砲似乎是一種模組裝備，可視任務情況選用或不裝。而今次試飛當中，直21是首次以機腹掛載油箱的形式出現，而且一時間機砲就沒裝，這可能和開火有機會傷及外掛有關。

當初有些人見到機腹掛副油箱，以為是AI畫作，不過過去有試飛片段顯示直21原本就可在那地方掛東西，這種掛架除可以在不損火力塔載量的情況下增加續航力，其實還能給予本機任務多樣性，比如裝掃描雷達或大型廣域干擾設備等。(網絡圖片)

不過值得留意的是，過去武裝直升機甚至軍用直升機本身，無論運輸或者戰搜用都從來未出現過機底掛油箱的。若考慮到本機應該有相當充裕的內載油空間，再搞機腹下載油(無機砲)形態，騰出機翼掛架的空間，那更像是一種不強調上前獵殺的任務，反而更像需長期停留在戰線後方，這更有可能是搭載巡飛彈或遠程對陸攻擊/反裝甲目標的「攻擊機 / 巡飛彈母機」、又或者作為搭載大量小型防空導彈的反無人機/遊蕩彈葯平台，為己方大型攻擊部隊提供長期空中反無人機掩護。

約2022年開始，解放軍的宣傳及紀實節目已經出現直19與無人機聯動作戰甚至指揮無人機的片段，較早時直10ME的出口型也展示了指導遊蕩彈葯進行攻擊的畫面，這其實也展示了武裝直升機也能成為難以被反制的無人機指揮母台，讓攻擊或遠程偵察 / 殺傷鏈運作更佳。事實上。各種類小型制導彈械及巡飛彈 / 自殺無人機的使用，讓出口型直-10ME變成一種「代用」攻擊機；另方面，解放軍也剛開始引進可制導火箭彈，加強準確度，同時次世代半主動雷射導引長程反坦克彈也已在測試中。(圖片及資料來自連結1及連結2)

至少至現在而言，AI有時在執行指令生成圖像時，有可能會生成出一些意義不明的圖像，例如這個……(網絡圖片)

雜記：AI軍事照片問題

這幅照片出現後沒多久，網上曾經出現另外幾個角度的照片，顯示了直21的斜前方和近正後方外形，小弟最初都以為是真品，而且實在相當迫真，不過看下去好像有點不太對勁。

最主要的問題似乎來自正面，駕駛艙闊度雖然顯得相當威猛，但……前座竟然可以並聯坐兩個飛行員？那加上後座，全機有四個機組人員？其次，相對於最初出現照片，仍然見到四片相控制雷達，但……其形狀和最初的照片是不一樣的！事實上，之後出現的照片似乎都是第一張照片AI變造出來，而且雖然沒有亂碼字之類的，但似乎很多機身原有機身特徵被AI給「誤會」，所以跑出一些本機不存在的結構來。

利用原照片AI生成的不同角度照片，明顯有些失真了，例如左邊照片上，機身似乎過闊且把原本一個的前座架駛員搞成兩個、槳轂明顯過大、雷達變形，一個附在機身的疑以紅外/紫外擔測器直接畫到凸出機身的小平台上；右邊照片機身折線和後方雷達陣列直接消失，而且原本傾斜非常明顯的尾槳，到這照片上卻表現得「非常垂直」……(網絡圖片)

可以說，AI現時造軍備仍可看出一些破綻，雖然有真實感但結構細節隨時有改變或變得模糊不清，AI似乎也未完全掌握軍事裝備的一些特徵。在分辨AI軍事照片上的真偽時，我們似乎仍可以自身的硬知識及照片、資料對比去分辨，當然，這可能也只能維持多幾年而已。