美國海軍豪擲 18.5 億研究在日、韓造艦

2026-04-27 16:02:41 最後更新日期:2026-04-27 17:34:59
五郎

香港輕新聞編輯、評論員,關注戰略問題、軍事歷史、軍事裝備。

                               美國本土造船業備受產業「空心化」影響,其商業造船的交付量佔全球份額不足百分之一,只能依靠軍艦的訂單維持船廠。圖為全美國唯一能建造航空母艦的紐波特紐斯造船廠。(維基百科圖片)

美國海軍正在認真考慮一項可能顛覆其造艦傳統的重大轉向。根據《美國海軍學院新聞網》(USNI News)在上週披露的獨家報導,海軍計劃啟動一項耗資 18.5 億美元的大型研究計劃,系統性地評估採用外國軍艦設計,甚至直接交由外國造船廠建造新一代巡防艦與驅逐艦的可行性。這項動作不僅在美國國內引起強烈反彈,也引發包括日本、南韓在內造船強國的密切關注。

2026 4 27 cover2(USNI報道擷圖)

海軍部長費蘭離職前「遺作」

報導指出,此項大規模評估是美國政府所提出的2027財年度國防授權法案中的一部分,由原海軍部長費蘭(John Phelan)推動。海軍高層意識到,當前美國本土造船業正面臨嚴峻的產能瓶頸、成本持續超支和專業勞動力嚴重短缺的多重危機。以失敗的「星座級」巡防艦計畫為例,這款借鑒法國、義大利聯合設計的軍艦,由於強行要求改為美國本土製造,進度已大幅落後數年。為避免下一代驅逐艦重蹈覆轍,並確保美軍能在未來數十年內維持對中國的數量優勢,向外國成熟設計和高效產線取經,成為一個迫切的選項。

然而,費蘭於4月22日被撤職,職務暫由副海軍部長、越南華裔的高雄(Hung Cao)署任。就在他被撤職前一天,費蘭表示:「我們已接到指示,要研究引進外國作戰艦艇的可能性。如果要走這條路,我們就必須考慮那些我們認為能夠生產且可以快速交付艦隊的艦艇。考慮到生產能力,這往往會讓我們更傾向於選擇韓國、日本等國家,而不是其他國家。」

螢幕截圖 2026 04 27 下午5.18.44前美國海軍部長約翰・費蘭。(美國海軍圖片)

《USNI》於24日才對此一計劃進行獨家報道,並引用消息人士的消息,18.5億美元的預算項目的目的是考慮採用外國設計建造美國海軍軍艦,其中至少一部分工作將交由日本和韓國船廠進行。

美造船業強烈反對

美國聯邦法律規定,美國海軍、政府和公務部門長期以來禁止直接購買或使用外國製造的船舶,除非總統基於國家安全原因授予特殊豁免。

代表美國造船企業的行業協會批評了海軍部的這項研究。美國造船商協會主席帕克斯頓(Matthew Paxton)告訴《USNI》稱,「我們不需要花費數百萬納稅人的錢去研究我們已經知道的事情;美國擁有建設和維持美國海上力量的工業實力、熟練的勞動力和技術專長」。

他續稱,「美國造船工業基礎已經證明,它有能力按時按預算交付世界上最先進的海軍艦艇。在政策制定者和政府的持續投資和明確指導下,國內造船業已做好準備,滿足日益增長的需求,支持海軍的長期任務,同時不會損害國家安全。」

美國過去曾從盟國購買巡邏艇和硬殼充氣艇等小型艦艇。二戰期間,美國根據「反向租借法案」從加拿大購買了小型護衛艦。除此之外,美國上一次從外國造船廠購買大型水面作戰艦艇還要追溯到19世紀末,當時美國海軍從英國造船廠阿姆斯特朗・惠特沃斯(Armstrong Whitworth)購買了兩艘新奧爾良級巡洋艦。

日本網民熱評

儘管日本主流權威媒體尚未對此發表官方報導,由於《USNI》的報道以日本最上級護衛艦作為封面圖片,加上日本內閣會議上周解禁了武器出口,相關消息已日本防衛圈內引起熱議。不少日本網民在社交平台X轉載《USNI》帖文,引發不少評論。  

 

 

日本網民指出,日本三菱重工等企業近期在「最上級」護衛艦的設計上展現了極佳的緊湊性與低成本優勢,加上美日安保同盟的深厚基礎,若美國海軍開放海外造艦,日本理應在合作名單的前段班。不過,美方過往在技術轉移和武器系統整合上設有嚴格限制,美國最好先定好技術規格,再找日本船廠建造。

發佈於 軍事
By 2026-04-27

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