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山東省威海市文化和旅游局圖片
交通運輸部近日印發《精品自駕旅遊公路實施方案》統籌推進的精品自駕旅遊公路以普通國道為主體，通過有效串聯國家文化公園、核心旅遊資源、特色景觀與人文風情等重要資源，形成總里程約6萬公里的「三環、四橫、五縱」精品自駕旅遊公路主骨架。
構建精品自駕旅遊公路體系
《新華社》18日報道，交通運輸部為深入貫徹黨中央、國務院關於大力提振消費的決策部署，充分發揮交通運輸在暢通循環經濟、激發消費潛能中的基礎性作用，近日印發《精品自駕旅遊公路實施方案》，提出加快構建「1+N」精品自駕旅遊公路體系。方案提出，到2030年，跨區域、長距離精品自駕旅遊公路路線基本形成，優良路率高於平均水平，配套設施逐步完善，重點路段成為自駕出行知名目的地，初步實現網絡化、體系化、品牌化發展。
旅遊公路以普通國道為主體
按照方案，交通運輸部統籌推進的精品自駕旅遊公路以普通國道為主體，按照「總體骨架保持穩定、重要區域拓展支線、局部路段多元路徑」的原則，形成總里程約6萬公里的「三環、四橫、五縱」精品自駕旅遊公路主骨架。
「三環」分別為沿邊沿海環線、首都都市圈環線、青甘環線三條精品自駕旅遊公路；「四橫」分別為長城文化、黃河文化、長江文化、西部雪域天路四條精品自駕旅遊公路；「五縱」分別為大運河文化、華東世界遺產、中部錦繡山嶽、長征文化、古道秘境五條精品自駕旅遊公路。
完善基礎設施健全服務體系
方案明確，在完善基礎設施方面，以普通國道為骨架構建主次銜接的旅遊公路網絡，分類推進重點路段提質改造，逐步完善觀景、安全等設施。在健全服務體系方面，完善交通樞紐租車及跨省運車網絡，合理優化充電設施網絡，拓展快修維護、戶外裝備租賃等延伸服務；在強化安全智慧方面，推動交通、文旅等部門數據共享，系統分析自駕出行特徵及需求。