【香港輕新聞】位於荷蘭海牙的常設仲裁法院（Permanent Court of Arbitration (PCA)），就菲律賓提出的「南海仲裁案」作出長達400多頁的書面裁決，指中國以歷史依據劃設南海「九段線」（台灣以同樣依據主張「十一段線」）並無法理依據，宣布菲律賓在仲裁中勝訴。

常設仲裁法院裁定：中國主張的「九段線」沒有法律依據，因為隨著中國簽署《聯合國海洋法公約》，所有的歷史性權利隨之消失；黃岩島一帶為菲律賓的專屬經濟區，中國侵犯了菲律賓的主權；判決書還列舉中國的具體行為，包括干擾菲方在相關海域的捕魚及石油開採活動、建造人工島、沒有阻止中國漁民在相關海域捕漁等。此外，還裁定南沙群島所有的海上地物「均為礁石」，包括台灣實際控制的太平島。

中方多次聲明，菲律賓阿基諾三世政府單方面提出仲裁違背國際法，仲裁庭沒有管轄權，中國「不接受、不參與和不承認」。

菲律賓在2013年，就南海爭議向常設仲裁法院提交「仲裁通知暨主張聲明」，指中國在南海南海主張的「九段線」違反《聯合國海洋法公約》（UNCLOS），而中國目前實際控制的並不是島嶼，而是「低潮高地」或「岩塊」，因此不能將周邊延伸的200海里海域定為專屬經濟區。

仲裁庭強調，它既不對任何涉及陸地領土主權的問題進行裁決，也不劃定當事雙方之間的任何邊界。但卻間接否定中國和台灣對南海的大部分領土主張。

中國為美濟礁、渚碧礁新建機場校驗飛行

常設仲裁法院就南海仲裁案作出裁決的同時，新華社報道指，中國政府徵用中國民航飛行校驗中心一架塞斯納CE- 680型飛機，分別對南沙群島美濟礁、渚碧礁新建機場成功實施了校驗飛行。報道指，飛行獲得的相關數據表明，兩個新建機場具備了保障民航客機安全運行的能力，將為南沙群島人員往來、 緊急救助、醫療救護等提供便利，同時將為飛經南海地區的航班提供新的備降機場選擇。

北京應急單位進入「戰時狀態」

北京巿突發事件應急委員會辦公室昨天發出《關於進一步加強值守應急和信息報送工作的緊急通知》，要求加強值守應急工作，由今早8時起至17日深夜，各單位值守應急工作進入「戰時狀態」，各單位必須全天候值班，又要求加強信息收集和報告工作、突發事件應急處置，以及應急技術系統保障，「做好800兆電台和應急移動指揮車的使用保障」。

近日網上也流傳一海軍退役士兵被召返部隊執行任務的信函，也懷疑與增兵應付南海危機有關。根據中國法律規定，民兵預備役人員每年都要進行正常訓練。海軍往年演練中曾有退役士兵特別是退役士官參加，他們經過短期返崗集訓後即能熟練操縱艦艇裝備。