編按：由過去的央視宣傳得知，殲20的忠誠僚機似乎有好幾種選擇，包括攻擊11、暗劍及至少兩種未知型號的飛翼無人機。暫時公開的資料還未知道殲20是否可另外控制無人預警機(神雕)進行遠程偵察。  (圖片來自連結)

最近中國大陸中央電視臺軍事頻道節目《軍事科技》，播出殲-20雙座隱形戰機與三架攻擊-11型「利劍」無人機，以及轟-6K/N型戰略轟炸機與3至4架FH-97型「飛鴻」兼具偵察與打擊作戰實力之無人儎具，相互搭配編組遂行作戰任務構想示意動畫影像，引起眾多軍事迷與軍事觀察家關注。各方咸信由此足以顯示中國大陸解放軍，確實已經將發展儎人無人儎臺作戰編組(MUMT：manned-unmanned teaming)列為建軍發展重要項目。

編按：轟炸機使用忠誠僚機似乎也有另一意義，例如可以分開進行防空壓制、前線偵察、前出確認目標、協助進行對地支援或中繼導引，甚至進行空戰以護衛轟炸機，對於戰略轟炸機的安全及實行更多類型作戰(如前線對灺支援)都有重要作用。

所謂儎人無人儎臺作戰編組其實係用以描述為達成特定任務以及其所附屬任務項目，負責操作無人儎臺之操作人員與此等無人儎臺，在戰術層級之互動連結關係架構。此等MUMT運作理念適用於陸地、海域以及空中等不同作戰領域。此等作戰理念之所以能夠逐漸成熟，主要是由於計算機演算法、自動控制、通信傳輸、機器學習(ML：Machine Learning)以及人工智慧等多項科技發展，能夠讓無人儎臺運作能力提升到相當程度，因此才讓此等作戰理念，得以獲得機會在未來戰場上大顯身手。

編按：不少軍宅都將與主機聯動作戰的無人機視為高達中腦電波控制的浮游砲，然而無人機可做的任務，絕對比他們所想多。  (動圖來自連結)

其實從上個世紀60年代末期，無人機就開始逐漸被應用在戰場上進行相關戰術任務，但是由於飛行控制與通信可靠度並不穩定，因此直到911事件後，美國全球反擊恐怖主義戰爭開打，入侵伊拉克與阿富汗後，運用無人機才成為經常性執行戰場偵察與打擊任務重要選項。

特別是後續美國情報機關與軍方聯手在中東地區多國境內，針對特定恐怖組織與其首腦活動狀況，進行經常性監控與必要時實施襲殺任務時，掌控無人機運作之空中機動儎臺，再加上無人機本身都擔任極為核心之作戰平臺，因此更讓全球軍事觀察機與評論者認識到，儎人無人儎臺作戰編組理念在戰術層級，確實具有高度潛能與發展空間。

編按：解放軍步兵方面的MUMT，已用到多種機械人取得戰場資訊及附助攻擊，不過在資訊傳輸及AI應用上仍相當初階。當然，環觀世上其他國家的步兵，應用更高階MUMT能力的現在還在測試改進階段。(圖片來自連結)

儘管在空中作戰領域之實際作戰案例確實是讓MUMT受到各界關注，但在陸地上運用無人掃雷機動車輛，運用遠距遙控進行掃雷作業，或是運用微型無人遙控偵察車，在住民地逐屋搜索，搭配武裝人員執行綏靖保安清掃恐怖份子，其實亦有相當斬獲。由儎人主力戰車率領無人戰甲車編組完成作戰編隊，在戰場上共同發揮火力，實施裝甲部隊傳統性任務，就目前看來確實毫無困難，只要發展出相關配套系統，應當就可順利成軍。

編按：水面戰中的MUMT能力，其實在水雷戰中已有初肯體現，例如解放軍海軍082-II型獵雷艦即已大量運用無人駕駛搜索艇及反水雷機械人進行獵雷工作，而美軍的LCS更以空基直升機搭載除雷具及無人除雷艇進行聯合作戰；不過當去到更高階的聯合作戰，例如無人艦艇遠距離作戰，母艦在戰場訊息交換及無人艦在即時對敵情作出反應上，涉及的AI作戰就複雜很多，同時也講求更高階的資料鏈通訊。(圖片來自連結1及連結2)

當然海上掃雷作業艦艇運用遙控掃雷裝備與器具，進行偵雷與獵雷清掃作業，就技術角度來看早就相當成熟，只是缺乏實際戰場運用來證實其作戰效能。當然儎人無人儎臺作戰編組理念運用到水面作戰以及反潛作戰，亦將是指日可待，只待水面無人打擊儎臺以及水下無人反潛儎臺技術成熟，再與儎人並負責管控之作戰儎臺相互通信規範相互搭配，真正在戰場隆重現身出場只是時日早晚問題。

 編按：以上是公開資料中解放軍對空中戰MUMT的基本概念。這種概念機乎可肯定是以隱藏在後方的殲20作為聯機核心的。(網絡圖片)

儘管各國目前都在依據MUMT理念，各自發展相關儎人管控平臺以及配套之無人儎臺；但相對上比較完整具體之分類標準，到目前為止較為權威性之規範，就只有北大西洋公約組織所制定之第4586號北約標準協定(STANAG：Standardization Agreement)。北約STANAG4586係依據有人儎臺與無人儎臺間之通信架構、資料交連、管控範圍以及是否涵蓋施放與回收無人儎臺作業，分成五個等級。

有許多軍事評論者都誤認北約STANAG4586規範僅涵蓋空中無人儎具，其實此等分類標準亦可適用於陸上各兵種機動儎臺之地面作戰，或是海上各類型作戰之MUMT戰術行動架構。不過隨著科技發展以及戰場實際運用，吾人可以預期此等分類標準必然會受到檢視與挑戰；但就整個作業複雜程度所建構之此等分類方式，逐步自最基本之level-1逐步發展到架構最複雜之 level-5，確實是軍事研究者必須先理解掌握之重要指標。

 片段示意在MUMT規範Level 3 情況下阿柏奇戰鬥直升機如何與僚機及無人機進行聯機戰鬥及取得實時戰場訊息。

儘管MUMT在軍事作戰運用上確實是項革命性之躍進，但萬變不離其宗，此等作戰編組能否落實執行，最重要核心關鍵還是穩定、可靠、充分、迅速及時與能夠抗拒敵方干擾之通信作業能量。所以若是無法掌握戰場制電磁權，確保本身指揮管制與情報傳輸作業不受阻礙與干擾，MUMT必然就只是紙上談兵，絕對無法實際運用在戰場克敵致勝。

其次就是要談到MUMT另個作業瓶頸，那就是儎人作戰平臺上操作人員之作業能量，如何能夠順利理解透過無人儎臺所傳送之大量戰場資訊，順利建構適當之戰場態勢掌握認知能力，然後進行適切判斷分析，依據任務使命與作戰要求，對無人儎臺發送應有之作戰指令，指揮管控其達成作戰任務項目。

編按：MUMT更重視人機介面操作及資訊即時整合，並由決策者(大至軍官小至伍長)作中央統籌及指令。過去的軍用計算機晶片講求可靠及耐極端環境，但若進展至需要更高階的MUMT能力，則戰場上至少一至兩個節點需要具更高級運算能力的AI晶片。(圖片來自連結)

MUMT必須極度仰賴人工智慧輔助分析系統，甚至還要藉助自動機器學習功能，過濾龐雜無關之戰場資訊，讓無人儎臺操作人員能夠順利獲得其所希望獲得以及其所應該獲得之作戰情報，這才是MUMT整個理念中，最為困難之挑戰與關卡所在。未來依循MUMT理念發展，是否存在將無人儎具管控權責在不同儎人作戰平臺間相互移交轉移之可能性？其實就目前發展狀況來說，此種前瞻性思維確實是逐漸浮現在軍備發展體系社群間。

只要思考到目前在戰場向上級申請火力密切支援，都無法在援救支援火力與兵力到達接受支援單位現場時，將管制權責移交給受支援單位，此種戰場上受到友軍火力支援誤擊之可能性就無法完全排除。但若是MUMT能將管制權責由負責管制之儎人作戰平臺，移交給接受火力支援單位，則將使MUMT理念獲得更驚人突破與發展。

編按：對大部分五代機而言，無人僚機似乎只是加插功能，預計第六代戰鬥機除氣動方面有重大進展外，與忠誠僚機聯機作戰及操作更多僚機、操作互相切換將會是基本要求。圖為非美系六代機其中幾個構想圖，最頂兩個都是中國在去年珠海航展前後流出來的設計。(網絡圖片)

此外就要提醒，從北約組織開始制定MUMT規範，其實就可證明未來跨越各國軍隊指揮管制體系，在遂行聯盟作戰時移交管制權責、共享情報資訊以及透過火力協同共同實施打擊，亦都存在著相當高之發展空間。

最後不妨思考異質性之儎人作戰平臺，管控跨越作戰領域之無人作戰儎臺，是否亦存在著發展價值？例如由空中有人儎臺管制水面無人儎臺實施掃雷作業與水面打擊作戰，甚至對岸進行岸轟火力支援。水面與地面有人機動儎臺管控空中無人儎臺，遂行地面打擊與火力密切支援任務。儎人無人儎臺作戰編組理念確實存在許多想像與發展空間，且讓吾人拭目以待！