中國航空工業哈飛研製的雙發渦槳通勤類飛機Y12F（中國航空工業公司圖片）

中國航空工業哈飛研製的雙發渦槳通勤類飛機Y12F，本月13日獲得歐盟航空安全局頒發的型號合格證，是次為中國國產飛機首次獲得歐盟當局型號認可，對中歐雙邊適航合作具有重要里程碑意義。

有助進一步拓展國際市場

歐盟航空安全局13日向中國航空工業哈飛研製的雙發渦槳通勤類飛機Y12F頒發型號合格證，這是中國研製飛機首次獲得歐洲的型號認可。Y12F於2015年12月10日獲得中國民用航空局的型號合格證，2016年2月22日獲得美國聯邦航空局的型號認可，經歷逾六年審查，最終獲得歐盟當局認可，對中歐雙邊適航合作具有重要里程碑意義，料有助於該型飛機進一步拓展國際市場。

最大起飛重量逾八千公斤

Y12F為一款輕型通用/支線渦輪螺旋槳飛機，採用上單翼、單垂尾設計，可收放前三點起落架，安裝兩台加拿大普惠公司的PT6A-65B渦輪螺槳發動機、哈澤爾公司的5葉金屬螺旋槳，而駕駛艙採用玻璃座艙，配置有先進的綜合航電系統。

最大平飛速度430公里/小時，經濟巡航速度380公里/小時，最大航程2255公里，續航時間6.8小時，單發升限4600米，雙發升限7000米。最大停機重量8450公斤，最大起飛重量8400公斤，最大著陸重量8000公斤，最大零油重量7750公斤，最大燃油重量2454公斤，最大商載3000公斤。客運型可搭載19名乘客，貨運型可裝載3個標準LD3集裝箱，軍用型可運載26人。

該機型可於不同領域應用

該飛機具有飛行速度快、客艙容積大、裝載能力強、構型靈活多樣、航電信息顯示交互能力強、客艙噪音低、首翻期和翻修期長、運營維護成本低、機場適應能力強、用途廣泛，可快速轉換，實用性高、選裝豐富等優勢。可廣泛應用於客貨運輸、海洋監測、空投傘降、航空攝影、地質勘探、醫療救護、人工降雨等領域。