更清晰的前側方照片，當時該機正準備橫越高速公路。(網絡圖片)

相對於十三年前殲20工程樣機早期試飛的密度，去年12月才首飛的成飛與瀋發新世代戰鬥機初期試飛次數次乎多很多，已被拍到的已各多達４次，由上星期至昨天，甚至出現首次低空飛掠高速公路或拍攝者上方，然後降落的片段。

現時空中照中比較清晰的駕駛艙照片(有飛行員及疑似大型HUD)，並確認機背進氣口及機背的基本構型，該機正在展示開裂式垂直襟翼的差動效果。需留意的是，由這個角度看下去，原側視雷達罩似乎是透明的，暫未現時是否只是配重。(網絡圖片)

成飛新世代戰鬥機的試飛：

成飛新世代戰鬥機最新片段，是在成飛黃田壩機場(成飛工廠兼試飛機場)跑道南面的高速公路上拍的，日子似乎是4月2日的（可能）第五次試飛。由於已在接近跑道階段，飛機高度異常低，加上天色晴朗，已經可看到不少細節，不過由於飛機速度和相對位置變化大，拍攝的手機又在車內，連到車框後對焦可能趕不上，故還是有些地方看不清。

就相對位置而言，成飛新世代機是由黃田壩機場南方的降落區進入，方向約為黃箭嘴所示，然後拍攝者位置大概是在紅箭嘴方向位置。(圖片來自Sino Defence Forum)

今次大約可看清頂部進氣口亦是呈幾何形狀，而非之前猜測的半孤形，而且機背近引擎位置似乎也相對厚實，同時也似乎發現那個開裂式垂直襟翼的差動效果：當時進場是想對準跑道，左邊的垂直襟翼全開，而右邊的只開上半部，由阻力判斷應該是讓機身稍為向右傾，以對準跑道之用。

成飛驗證機越過公路後即進入機場降落區範圍。公路旁剛巧有一名藍衫人士站著看得一清二楚，就不知他是真的路人還是負責監控的特勤人員了。(網絡圖片)

片段中亦見到疑似雙座架構，以及比之前片段看到更厚實的後機身架構。需要留意的是，是次應該是本機與已曝光的拍攝者的距離最近的一次。

 瀋飛新世代戰鬥機現時兩張最「清晰」照片，不過一張雖然不算得清晰，另一張十分接近卻內容不多(還要調大對比才看到些東西)，還是看到很多此機特別之處。題外話，之前見到的機腹坑，現在就多了幾分疑團：究竟是彈艙，還是根本沒有？(網絡圖片)

瀋飛新世代戰鬥機的試飛：

瀋飛的新世代機曝光一直較少，且照片/片段距離也較遠，但上星期末及4月8日卻洩漏了距離相對近得多的照片。足以解釋一些訊息。

首先是上星期五的試飛片段，拍到的相信是當時已知最近側面照，雖然距離仍較遠，但已近到手機的AI不需過度補圖的地步，且已更清楚看到全動式翼端及進一步證實二維向量推力噴嘴的存在。

瀋飛新世代戰鬥機有些特徵，可以在美軍過去一些沒採用的設計中看到，例如洛馬曾提出一種中輕型NGAD(只有單引擎)，其座艙就沒有明顯凸出來；近的進氣道有有點像X-32的進氣道，不過就由下頷進氣變成類近(且幾乎沒有人採用過)的DSI機複進氣。(網絡圖片)

不過比較特異的是前機身，首先現時可見其駕駛艙艙罩似乎相當低矮，甚至可能大部分融入機身中，這種設計機師的光學視野可能較小，要用頭顯加額外攝影設施補足，但這設計其實也顯著減少一個RCS反射源-雷達波有機會可透過座艙蓋透射進駕駛艙中；其次，前起落架也相當奇怪，直接就裝在進氣口的前方且幾乎和進氣口下唇接觸，另一方面其進氣口位置和形式也十分罕見，雖然也是用DSI進氣道(只勉強見到)，但採用了和過去絕大部分飛機都不同的大型梯形幾何進氣道，且進氣道和機身完全融合，構想有點類似X-32，但進氣口幾何外形更複雜且位置變成在駕駛室後方的機身中。另外機身還見到疑似側彈艙，似乎進一步引證猜測：它可能是近似F-47的一種前線制空機。

瀋飛的試飛片段其實不少，但大都是高空飛行，最有判斷價值的照片還是這張飛越拍攝者上方的照片。(網絡圖片)

然後大約在4月6日下午又流傳更清晰的片段，是瀋飛機場附近一幢樓房拍的，應該是準備降落的片段，機腹就正正在拍攝者正上方經過，且距離甚至近於成飛新世代機跨越公路時，不過當時似乎正值中午，背光比較嚴重，並未拍到太多細節，只有在後期PS過程中凸顯了些東西。其機首和機身長度比例特大，大約1:1.22，而且高度和機艏融合的邊條也延伸至拉近機首才停止。令人意外的是，原本似乎有出現的機腹坑幾乎見不到，有可能只是當初片段AI補圖時給錯弄上去而已。

新導彈相對於艦載鷹擊21反艦彈道導彈至少多了一節助推火箭，考慮空射情況及兩節火箭提供的高度優勢，加上彈頭有一定高滑能力，3000公里射程甚至可能只是保守估計(網絡圖片)

空射戰略兵器再次曝光？

上星期曝光的還有大型空射彈道導彈的比較清晰照片。過去曾給拍到的照片都相當模糊，但這次幾乎可肯定雖同為兩節式且有較大的機動彈頭部，但長度上明顯不同於東風26，反而比較接近之前的推測：本射是射程較短的鷹擊21艦載反艦彈道導彈的空射改良型，甚至多加一節固燃火箭。由於可在1萬米高空發射且有兩節火箭，加上雙椎彈頭有一定的高滑能力，一般資料雖指此彈可能有3000公里射程，但也不排除達到4000公里的可能性。基於由艦載版發展而來且裝備機動彈頭，一般都認為這是一種空射遠程反艦彈道導彈。

由於轟6N來自TU-16，雖經重大改良，機身固定結構的相對位置未變，所以仍可來比較。由原照片中導彈相對位置推測，估計彈長約12公尺，但因為這類導彈通常有尾蓋或姿勢制禦用火箭引擎，以控制落下時的姿勢並在空中點火，所以導彈可能只有11公尺左右，長度和東風15B及17均很相近。(網絡圖片)