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星艦36號爆炸現場，兩次爆炸分隔數秒，幾乎所有設施都被爆炸所覆蓋。(BILIBILI擷圖)
最近星艦的測試可謂接連遇上問題，最新準備作為第10次試射測試的星艦36號，在美國東岸時間6月19日午夜過後在德州南部星際基地準備進行地面點火靜態測試時，突然發生猛烈爆炸，全火箭給炸成碎片。
梅斯測試場爆炸後次日情況，很多設施都燒毀或被炸爛，包括火箭固定架，外圍很多設施似乎也被碎片擊中。(BILIBILI擷圖)
事發時星艦已固定好準備做靜態點火測試，以準備測試引擎全功率點燃情況。但在點火前，火箭中段突然發生爆炸。由更清楚的慢動作片段來，爆炸可能發生在頂部預熱燃料儲存罐及/或將該處燃料送至引擎的管道中。過去獵鷹5號火箭金曾在充填燃料時發生過類似爆炸，不過本次事故燃料充填似乎早就完成了。
爆炸連續片段擷圖，可見最先猛烈噴出氣體的應該是頂部引擎預熱燃料艙相關管道，隨後發生爆炸，並引燃主燃料艙而發生二次爆炸(紅箭所示)。(BILIBILI擷圖)
原計劃第十次星艦試射會於6月29日進行，但因為星艦36號爆炸，現時發射時序已變相無限期押後。現時而星艦37號月初剛只完成低溫測試，還要做多重實驗及地面長時間靜態點火，要一段時間才能走完測試過程。
不過事件最嚴重的影響，可能是SpaceX的唯一地面點火試驗場梅斯測試場受到相當嚴重的破壞，修復可能需要兩至三個月時間。若果這三個月內都沒有辦法做任何靜態點火測試，那星艦發射至少可能要推遲四個月；加上建基於今天事故可能涉及的改良功序，以及聯邦航空安全局作出新一次發射准許的時限，可能要等到年底才有發射可能了。
事次發射的阻延原本就未必有太大影響，或對現有計劃構成重大威脅，不過由於SLS火箭第三發(登月第一發)後幾可肯定終結，而將後續任務轉由新格倫火箭和星艦的登月型負責，但是……新格倫本身就只相當於一個實用型的重獵鷹，而且成熟程度遠未夠作為登月火箭，而星艦最近接近原地踏步，甚至肯定無法完成本年度10次試射，對於阿提密斯三號計劃後的登月任務可能構成重大壓力，因為加油型和登月型星艦都可能會大幅延後開發，阿提密斯號之後的任務就直接變成無以為繼，隨時要2030年代初期才能繼續了(當然，阿提密斯3號計劃也不知道在2027年能否成行)。
星艦登月型，現時川帝的想法有個很大問題：SLS火箭很貴但已基本已發展完成，但無論新格倫還是星艦都是剛開始試射而已，甚至兩火箭都未到完全體階段，發展會延遲多久是沒有人說得准的，而這會直接影響計劃進度。(網絡圖片)
回頭再看，最近四次事故(包括7、8及9次試射)，雖然發生在不同部位，但都是發生嚴重燃料洩漏事故，導致爆炸或姿勢失去控制等事故，似乎和燃料儲存 / 輸送管道脫不了關係。若果燃料管道系統的設計或製造工藝發生難以調適的問題，是否應該暫停邊造邊試的實驗模式，全面檢查並找出可能的錯處，並大幅度修改系統以改善問題？
SpaceX這種發射測試哲學，原有助於減低成本和累積更多發射數據進行改良，但……很多成功設計一開始就可能發現相當嚴重甚至基礎性的問題，需要進行深入研究與改良，甚至必要時把整個有問題的設計推倒重來，才有成功希望，這些根源性的問題並非邊造邊試的實驗模式能解決。恰巧未來三個月內可能做不到整機測試，如果是有設計或制作上的問題，還不如爭取時間進行全面翻新相關設計或製作功藝好了。
SpaceX的生產設施已使用大量生產方法生產出多部星艦上面級與主推進器/其主體結構。大量生產是降低每次發射價格的必要條件，不過未定型就大量生產，假如原始設計就有比較嚴重的問題，那這些東西可能都要重新調整，嚴重的甚至要按新規格重新造過。(圖片來自RGV Aerial Photography)