據知是麥可·孟蘇爾號7月下旬時的照片，可見除銹跡外，複合材料結構(沒有瘦馬效應的上層結構)上的保護層不是「起大水泡」(左舷機庫位置)，就是剝落隨風飄，甚至還出現疑似「爆屎渠」的情況。(圖片來自連結1及Bilibili擷圖)

美軍朱姆沃爾特級導彈驅逐艦的2號艦麥可·孟蘇爾號USS Michael Monsoor (DDG 1001)到訪日本橫須賀海軍基地，這次是朱姆沃爾特級導彈驅逐艦第二次到訪日本。不過該艦在停泊近一個月間，卻給了愛好者大大的「驚喜」。

該艦大約於7月7日來到橫須賀軍港，並開始進行維修工作，直至8月4日才再次出港。不過奇怪的是，期間該艦抵達橫須賀沒多久，後甲板即開始出現莫名其妙的銹跡(進港後洗甲板銹跡造成？)，機庫範圍的表層塗裝也出現大量氣泡，其餘部份的塗層也部分或整片剝落大半，不論是複合材料層還是鋼結構上構船殼都見到類似的東西。

麥可·孟蘇爾號7月7日進入橫須賀港時，雖然艦身塗裝有奇怪的色差，但左舷還是沒有什麼銹跡，而在港內右舷出現的銹跡，有機會是清洗甲板銹跡時，船身稍為傾側流向右舷造成的(左舷是陸上泊位，注水傾側有可能撞壞舷則部分地方)。(圖片來自連結1及連結2)

一條伯克級上出現的甲板嚴重銹跡，靠港後把這些都洗擦並沖下海中就會出現相當「壯觀」的場景，這也可能是麥可·孟蘇爾號的銹跡集中在右舷的原因。不過要形成這樣嚴重的銹跡，除了部署期過長外，艦上欠缺人手所以索性等大修才清理也是原因之一。(另圖為BILIBILI擷圖)  

更嚇人的是，左舷排水管也噴出大量不明深啡色液體，留下相當明顯的痕跡。暫時還不知道這暗啡色的東西究竟是什麼，只是由飛濺痕跡看來，噴出時的壓力相當猛烈，噴灑角度甚廣。有人認為是艦上排污系統噴出來的液體，也有人認為是類近顏色的煙囪熱氣冷卻液，以減少紅外輻射；甚至還有人認為是直升機機庫漏出的廢油。不過無論是什麼液體，若故意排進港灣內，明顯是不合普遍的船泊停泊修例，也對港灣造成污染。

由該艦面書專頁得知，該艦2月至3月底時大部分時間在聖地牙哥港待命或短期出航，大約4月初至5月中在關島停留，之後至7月7日才進入橫須賀，由此猜測之前個半月似乎都在海上進行任務，甚至不排除和5月底至6月底中國航母編隊訓練有關，之後於7月7日進入橫須賀港進行維護作業。

左圖是8月4日該艦準備出港前的艦橋特寫照片，右圖是7月13日日本軍事愛好者拍攝的同位置照片，細心可見保護層其實根本沒有處理或補回，而是直接撕掉大面積剝落的部分，連同下面棕色的疑似黏著層都一同刮走，暴露海灰色的RAM材料板。(圖片來自連結1及BILIBILI擷圖) 
 

2022年初公開一份NAVSEA提出的標書N221-049 (標題為Radar Absorbing Material Maintainability Improvements)顯示，DDG-1000所用的RAM(雷達吸波材料)現時是由一層環保保議層(塗料/塗裝貼紙？)保護，免受紫外光或海鹽等所侵蝕，不過由維護經驗表明，環保層在兩年內邊緣會開始剝落，如果不進行維護，則會完全剝落。若保護層脫落，會損害RAM吸收雷達波的能力。更有甚者，要補上環保層需要進廠維修時才能進行，也需要受訓技術人員才可進行。他們也指出由於市面上的保護層並沒能合乎美國海軍對材料壽命3-7年及承受-25至50°C的溫度、100節陣風以及1120瓦/平方米的太陽輻射的要求，故需招標重新開發。

十多年前正在室內廠房安裝佈置複合材料上層建築的朱姆沃爾特號(USS Zumwalt /DDG-1000)。海灰色的薄板有可能就是RAM吸波層。由於直接塗上艦用油漆可能傷害RAM的吸波能力(且塗料能否附著都是問題)，所以才改用保護膜。(圖片來自連結)

由該艦給拍到的照片所反映的，似乎正是標書提到的保護層的問題，且徵狀也很相似(例如整塊保護層/貼紙起泡(受熱過度？)甚至剝落，RAM層暴露出來等)；另方面，相關新材料可能也在開發中尚未成功，因為NAVSEA對新物料的密級相當高，承包商必須是由美國擁有和運營，有外國資金的一律免談。基於密級，新塗層也不可能在橫須賀進行鋪上作業。今次維修可能除艦上系統修護外，也包括維修或重「貼」保護層之類而已。不過由8月4日該艦出航前被拍到的照片顯示，除機庫的氣泡解決了外，主船艛前方的剝落似乎根本沒解決，只見剝落太厲害的被直接撕掉(??)而已。

事實上，該艦疑似「爆屎渠」的廢液排出口，在部分年份的照片上都可看到痕跡，「時有時無」。過去美軍軍艦在外國泊港時，晚間都會有吸糞車協助抽走船上化糞池的東西，其抽取口也布置在舷側。右圖為DDG-112麥可·莫非號驅逐艦訪港期間筆者所攝。(另圖為BILIBILI擷圖)

至於噴出不明物體的地方，似乎比飛行甲板高一點，故有可能是排放廢液管道的接駁口，由艦內排出並通往廢液船上運走。由過去照片看來，那噴口也有一定的痕跡，就算維修更新過都是這樣。然而今次噴出的痕跡也太明顯且誇張，這是否表示該接駁口或管道在運作時發生事故，廢液猛烈由裂口中噴出噴滿一地/一船？