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針對近日網絡有傳2026年春運綠皮車嚴重超員視頻，經中國國家鐵路集團有限公司客運中心組織技術分析和專家鑒定，有關影片大部分為歷史畫面拼湊翻炒、AI生成的不實信息。

綠皮車嚴重超員為不實信息

中國國家鐵路集團有限公司（國鐵集團）15日表示，經該公司客運中心組織技術分析和專家鑒定，網傳2026年春運綠皮車嚴重超員、人滿為患的視頻，大部分為歷史畫面拼湊翻炒、部分係AI生成的不實信息。2026年春運，鐵路部門嚴控列車超員、不斷改進服務，保持了普速列車開行品質的穩定。

國鐵集團指，今年春運以來，鐵路部門在最大限度滿足旅客出行需求的同時，嚴格控制發售普速列車無座票，保障旅客乘車體驗。2月2日春運開始至2月14日的春運前13天，全國鐵路普速列車平均客座率為73%。

在春運節前客流最高峰日（2月13日），全國鐵路普速列車平均客座率77%，個別方向、少數列車超員。其中空調列車客座率大多數在130%以下，最高的是廣州白雲-郴州K6592次，為155%；非空調列車客座率最高的是杭州-九江K4279次，為116%。

普速列車服務質量不斷改進

國鐵集團表示，鐵路部門認真落實便民利民服務舉措，不斷改進普速列車服務質量。持續優化升級車內設備設施，增加充電插座，擴容行李架，不間斷供應熱水，及時做好車內衛生保潔工作，在1900餘趟普速列車上推行「掃碼點餐」 ，乘車環境和乘車秩序明顯改善。春運期間，還在部分列車舉辦豐富多彩的列車春晚、非遺展示等文化活動，進一步提升旅客乘車體驗。

目前，2月21日至2月24日（正月初五至初八）的節後返程高峰時段，75%以上的普速列車尚有餘票，主要包括大連至北京，濟南至北京，哈爾濱至北京，鄭州至上海，西安至上海，長沙至上海，南寧至廣州，貴陽至廣州，福州至廣州等方向，鐵路部門還將根據旅客需求及時調整運力，旅客朋友可及時通過鐵路12306查詢和購票。