起豎中的天龍三號首箭，發射地點為酒泉衛星發射中心-東風商業航太創新試驗區。這次測試原本就不準備進行回收試驗。天龍科技今年餘下三次發射機會。(圖片來自Sino-Defense Forum)

天龍三號首射於四月三日正午進行，不過發射後40秒其中一個引擎可能發生爆炸，但因為其他八台引擎可調整推力，其升空推力似乎未有明顯損失。然而第二節點火則似乎出現較明顯的問題，可能是點火未成或失去部分推力／姿勢無法控制，總之無法進入正常要求軌道，最後唯有終止發射。

事實上，這次事故和之前日本H-3 8號火箭發射有些類似，都是第二節火箭嚴重故障而無法讓衛星進入正常軌道所致，當然，若看近日才釋出的調查報告，就相當離奇了：出問題的不在火箭引擎上，而是……整流罩打開時可能破壞了衛星的連結結構，第一節火箭關機後(大約70至80公里高)的減速讓衛星脫離箭身向前飛，然後第二節點火加速後直接追撞衛星，結果衛星和第二節火箭也相相失控，地面中心被迫啟動自毀程序。

T + 40秒(片段中第46秒)，火箭尾焰突然增光，然後噴出一團煙霧，相信就是火箭爆炸的時間，但第一節火箭還是頂到預定高度及速度才關機燒完。(BILIBILI擷圖)

雖然現時未有任何事故報告，現時所知第一節9個天火12型液氧煤油引擎有做過點火全推力測試，然而第二節的空間特化型天火12N型引擎卻沒有做個全推力測試。若果不是天火12N型自己的問題，那較有可能是升空時單一引擎爆炸而導致全箭發生特殊共振，影響第二節的支撐結構甚至引擎結構，從而導致故障。事實上，根據過去的報道，時任天兵科技(天龍三號火箭的設計及製造商)創始人康永來當年在藍箭航太(後面提到朱雀3號設計及製造商)擔任高層時，對藍箭按部就班造火箭的風格不滿，跳出來創立天兵科技主打激進造箭，2023年成功完成中小型火箭天龍二號首飛，2024年就準備首飛中大型火箭天龍三號了，直到當年火箭靜點沒拉住，引爆史上著名的靜點變首飛驚天烏龍，最終還是落後藍箭。(連結)

由垂直測試台座掙脫「起飛」的天龍3號蘇州號測試推進段。天兵科技於河南鞏義市郊區的綜合試驗中心進行第一節火前的全推力地面測試，結果不知何故該推進段脫離固定台直接升空，及後引擎的任務電腦切斷燃料泵運作，第一節火箭失去動力墜回附近的山頭，剩餘的航空煤油及液氧瞬間炸成猛烈火球。這試驗場附近有十個小村落，雖然在測試前村民都已先行撤離，但由於墜落點距離市區邊緣也只有五公里左右，其實相當驚險。

天龍三號若單就性能而言其實相當好，且也有發展成三聯裝重型的前景，不過其上次事故卻相當烏龍—2024年6月30日的地面靜態測試，結果因為計算有誤，火箭推進器燃燒一段時間變輕而推重比加大後，就超過固定裝置的承受能力，整支扯離固定台直接升空，及後引擎的任務電腦切斷燃料泵運作，第一節火箭失去動力墜回附近的山頭，剩餘的航空煤油及液氧瞬間炸成猛烈火球。這試驗場附近有十個小村落，雖然在測試前村民都已先行撤離，但由於墜落點距離市區邊緣也只有五公里左右，其實相當驚險。

相對而言，本月會進行第二次試射的朱雀3號(藍箭航太)算是後來居上，去年12月不單首射成功，其引擎返回地球還是臨離地面1公里時才因引擎爆炸而失敗；同樣，同月首飛的長征12甲(中國航天科技集團八院出品)也是最後階段不成功(不過其及不上朱雀3號，最後減速前引擎故障沒啟動而沒有減速。最厲害的莫如長征10甲的中國航天科技集團一院，甚至連第一次全戰試射都未開始，就完成回收全航程試射並成功進行濺落實驗。

SpaceX 獵鷹9號的靜態測試場，SpaceX在火箭頂端加上鋼纜，減少測試對箭身可能造成的擺動。SpaceX的構思很激進，但人家做實驗和論證也做得毫不馬虎，激進構思若沒有詳細論證及修正過程，似乎很容易……(網絡圖片)

至現時為止，還有其他商業或半官半商的航天公司正在跑這條路，但他們不是集中在中小型火箭如星河動力的穀神星系列(定位比較接近SpaceLab的電子火箭)和東方空間的引力一號系列，就是其回收火箭要更後時間(至少2027年)才能搞出來。若果中國未來在商用可發射中重型可回收火箭上仍能容納兩間私營公司的話，那天兵科技的天龍3號系列似乎仍有機會，而且人家可是極少數第一次發射火箭(天龍2號)就成功的私營發射企業，更有甚者火箭首飛失敗幾乎是所有發射公司 / 機構都遇到過的，根本不用大驚小怪，然而由於這間公司的資金多來自市場集資，自身也沒有其他重要資金來源(SpaceX可是有特斯拉車廠和馬斯克其他私人資金協助)，自從火箭發射不成功後，其於中國股市的首次公開發行上市計劃(Initial Public Offerings/IPO)已經暫停，是否成功就只能看未來兩或三次的試射成績了。

農曆新年期間給拍到的火箭運輸車，據稱為長征10B型，估計也會於4-5月期間開始第一次試飛測試…這將會是第四種進行可回收測試的中國火箭。

事實上，除非有自己的發射源(如重要的衛星項目)或獨到的市場路線(如專攻中小型特殊軌道衛星)，否則除最有競爭力的外，其他航天公司不是被收購淘汰，就大約只能當其他子系統(如引擎等)的開發或生產商了，不過引擎嘛……星河動力、天兵科技和藍箭航天自己就有自己的引擎研發出來且成功量產，其他公司就比較欠這方面的能力了。