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「最上」級護衛艦，日本海自項目稱為30FFM。該艦採用大量先進雷達及傳感器，包括雙波段相控雷達及一體化桅桿等，而且高度自動化，五千多噸排水量艦體全艦只需90名艦員操作。（日本自衛隊圖片）
澳洲政府已決定引進日本海上自衛隊「最上」級護衛艦的改良型作為澳洲海軍下一代護衛艦，並已將這項決定告知日本政府。澳洲政府計劃購買11艘該型護衛艦，總值約100億澳元，隨後將與三菱重工的談判，商定具體細節，力爭在年內簽署合同。
澳洲國防部長馬爾斯（Richard Marles）在5日的新聞發布會上宣布了這一消息。澳洲選擇採購改良型「最上」級護衛艦，是因其自動化程度高，能夠以比傳統護衛艦更少的船員操作而獲得高度評價。
《日經亞洲》報道，澳大利亞政府於8月4日召開由總理及部分閣僚組成的內閣國家安全保障委員會（NSC），確認了採納日本提案，將與建造方三菱重工業進行最終價格等方面的談判。首批3艘將在日本建造，計劃2029年接收第一艘艦艇，其餘8艘將在澳洲珀斯附近的亨德森造船廠建造，同合總值約100億澳元（約9,500億日圓）。
打敗德、韓、西競爭對手
據英國《海軍瞭望》報道，澳洲皇家海軍於2024年發布的《水面作戰艦隊評估報告》建議快速採購軍艦，以取代自1990年代中期服役的老化的澳新軍團級反潛艦，同年2月，澳洲政府正式啟動新護衛艦的採購工作。
「最上」級第七艘「仁淀號」，該艦與前面6艘同級艦最大分別是艦首加裝16單元MK41垂直發射系統，2025年5月服役（社交媒體X圖片）
報道稱「最上」級首艦自2019年開工以來，三菱重工已為日本海上自衛隊建造了8艘同型艦。日本軍艦的建造速度遠超過大多數西方國家，尤其歐洲。三菱重工的生產線目前每年向日本海上自衛隊交付兩艘護衛艦，預計建造速度將增加至每年三艘。三菱重工將為澳洲採購的型號提供完整的智識財產權和長期支持，確保在該型艦在預計40年的使用壽命內可在澳洲本土有效維護。
另據《動力・戰區》報道，根據澳洲的護衛艦採購案，共有四型艦入選，除日本的「最上」級外，德國的MEKO A-200、韓國的大邱級、以及西班牙的阿爾法3000也是澳洲新護衛艦的候選方案，考慮到交付速度等因素，「最上」級最終脫穎而出。
放大加長版的「最上」級護衛艦模型，該衍生型艦首加裝32單元MK41垂直發射系統。（日本防衛省圖片）
目前尚不清楚澳洲採購的改良型「最上」級護衛艦與日本自用的版本有什麼具別，估計是規劃中的放大加長版本衍型，配備32單元MK41垂直發射系統，可以容納更廣泛的武器，其中包括「戰斧」巡航飛彈，而雷達、傳感器與任務系統均有升級。