編按：據知是撞擊中信大廈的運動機殘骸。該機滿油全重都只有0.6噸，時速200公里以下……(網絡圖片)

近日北京發生民用輕型運動航空器撞擊高層建築的飛安事故，部分台灣媒體迅速將其解讀為中國防空體系崩潰。相較路透社、美聯社等國際主流媒體的平實報導，這種將民航事故無限上綱為軍事防衛失效的做法，暴露的正是台媒自身專業底線的崩潰。

編按：北京六環地圖和FLIGHTRADAR 24上經機上自動應答器ADS-B得出的航跡圖。由航跡圖顯示該機其實一直向偏南的方向飛行，在進入四環前訊號消失，較有可能是訊號消息後不知什麼時間轉向，然後撞向大樓南面中高層位置。(網絡圖片)

Rust紅場事件 vs. 北京事故       

將本次事件與1987年蘇聯「紅場事件」相提並論，存在嚴重的戰略情境錯置。當年西德青年魯斯特（Mathias Rust）駕駛飛機從芬蘭赫爾辛基起飛，在低空飛行上千公里後降落於莫斯科紅場旁，防空軍具備充足的預警與攔截空間，事件暴露當時蘇聯防空指揮鏈的僵化、誤判與推諉。反觀本次北京事故，涉事航空器為本地通航公司所有，在合法近郊空域內起飛後偏航，兩者在來源、意圖與防空處置空間上完全不可同日而語。

編按：1987年紅場降落事件，西德青年馬蒂亞斯·魯斯特（Mathias Rust）以一架塞斯納172(又是塞斯納)先繞道冰島和北歐，再由愛沙尼亞方向進入蘇聯境內，事實上有多個攔截單位已觀測到目標，但因為各種理由沒有攔截；相對而言，這次事件是由已知已登記且有自動應答器的民用航空器引發，空管必然看到，但基於謹慎和「合比例原則」與附帶損害評估，空管員必然要進一步確認及了解飛機上人員的情況，斷然攔截是絕對不可能的事。再講，如果它是以中南海或市中心為目標，以速度而言，一旦進入二環，負責安保的真的直接可以用手提防空彈發動攔截(中南海到二環的距離剛好就是大部分手提防空導彈的最大有效射程範圍)

 編按：1994年9月12日凌晨，前美軍機械師科德（Frank Corder）的塞斯納150（Cessna 150）撞擊的位置。塞斯納150全重比今次的運動飛機重百來公斤。(網絡圖片)

華盛頓多宗飛行器事故，難道美國體系崩潰？

若首都核心禁航區遭民用「低慢小」飛行器突破即等同於防空瓦解，那擁有全球最強大防空網的美國華盛頓特區，恐已崩潰數次。歷史上，華盛頓 P-56 禁航區多次遭飛行器輕易突破：1994年9月12日凌晨，前美軍機械師科德（Frank Corder）駕駛一架偷來的塞斯納150（Cessna 150）輕型飛機突破禁航區，自殺式俯衝並於白宮主樓南側的台階墜毀爆炸起火，距離第一家庭總統臥室僅有兩層樓的垂直距離；2015年1月，一架民用大疆四軸無人機在國家地理空間情報局（NGA）雇員酒後操作失誤下，避開耗資數十億美元的防空雷達，直墜白宮南草坪；同年4月，61歲的美國郵政局員工休斯（Doug Hughes）為抗議政治獻金體制，在網路公開預告航線後，駕駛單座旋翼機（Gyrocopter）穿越華盛頓核心禁航區，最終在眾目睽睽之下精準降落於美國國會大廈西側草坪。

 Doug Hughes勇闖白宮抗議多年後的訪問。雖然說九一一後華盛頓空中管制變得極嚴密，但即使如此也很難擊落已知的有人民用航空器了，

更多原因是後述的威脅評估原則，加上可能傷及地面安全，若果不是已知明顯有危險或極高速的有人航空器，也不會謬然使用最高武力。

這些事件的主角，要麼精神失常，要麼酒後失控，要麼蓄意抗議，其滯空與偏航時間皆相當充裕，然而美軍的防空指揮鏈卻同樣在「雷達盲區」與「避免附帶損害」的客觀限制下保持沉默。難道這也證明了美軍防空網的全面崩潰與腐敗？

「合比例」（Proportionality）原則

防空接戰的核心原則，在於國際法理上的「合比例原則（Proportionality）」與附帶損害（Collateral Damage）評估。涉事航空器為重僅數百公斤、玻璃纖維材質的民用輕型飛機，在失聯偏航的十餘分鐘內，地面根本無法即時判定其動機為機械故障、飛行員失能還是惡意攻擊。在人口稠密的超大型城市上空，若盲目發射防空飛彈或動用高射砲進行硬殺傷攔截，飛彈破片與被擊毀的飛機殘骸掉落至高密度住宅區，其造成的地面平民傷亡與財產損失，勢必遠超輕航機自身的撞擊損害。不開火不是因為「沉睡」，而是基於投鼠忌器的理性損害管制與人道考量。1983年蘇聯冷戰時期在遠東上空盲目擊落偏航的大韓航空007號民航客機，引發國際社會群起譴責，便是忽略國際法民航保護與比例原則而付出沉重代價的血證。

編按：1983年9月1日，大韓民國客機因慣性導航系統輸入錯誤，導致飛行路線偏離原有航道，進入蘇聯境內多時，最後被蘇聯防空軍擊落。由於涉及接近三百名乘客死亡，蘇聯在國際環境中陷於極度被動的境地。(網絡圖片)

部分評論寧可違背基本的防衛常識，也要將一場民航事故包裝成政治神話。若按照其「沒擊落就是崩潰」的邏輯，那多次讓小型飛機和無人機在白宮草坪與國會山莊「自由起降」的美國，其防空網恐怕早已徹底失效。真實的崩潰，看來不在北京或華盛頓，而在某些媒體的專業底線。

編按：當然，這世界有些媒體喜歡宣傳愚昧、制造無知，並利用這些東西欺騙人民圖利，無怪牛津大學會把某三個媒體評定為島上可信度最低的媒體了。(網絡圖片)