【香港輕新聞】在中央提出粵港澳大灣區規劃後，人大委員張德江昨日會見港區人大代表時曾指，香港社會不應「泛政治化」，否則將被深圳超過。媒體就此言論說法不一，有評論認為香港確實應反省「泛政治化」對城市發展帶來的危害；亦有觀點認為，若不解決背後的中港制度及競爭問題，盲目發展經濟同樣無濟於事。

《東方日報》「正論」指，香港經濟發展速度曾幾何時在中國城市中一騎絕塵，令其他城市望塵莫及。但深圳在借鑒香港後裔創新作為自身優勢，對新事物新科技的包容如海綿吸水；而香港卻深陷內鬥內耗。文章更以香港高鐵遲遲未落實「一地兩檢」為由，批評香港若繼續執迷不悟，日後只會淪落為內地的二三流城市。

《星島日報》「社論」稱，本港近年經濟急需衝破瓶頸，但在泛政治化的形態下，如廣深港高鐵、西九故宮文化博物館等促經濟發展的措施都橫生阻滯。從香港最大利益角度看，超越中央「一國」底線或將社會與中央對立，只會是下下策；而上策是搭乘中國發展的順風車，政治上贏取信任，經紀上增加實力，為民主民生營造有利條件。

《星島》「架勢堂」齊秀峰專欄就指，內地經濟不斷增長，內地城市超越深圳的消息已非首次出現，因此這次的「提醒」港人未必有感覺。香港現在人均產值依然較高，生活好，這對已上位且有經濟基礎的成年人影響不大，但對年輕人來說卻是前途打「困籠」。

《經濟日報》「社評」欄目認同作為「中國矽谷」的深圳，在個別領域已遠遠領先香港；但文章同時亦指內地城市中短期內在制度與法治、民生、城市管理等方面無法趕上香港。香港目前確實面臨吃老本、單打獨鬥等問題，但如何在克服中港制度協調的難題，又爭取市民支持下落實大灣區發展，則是亟待解決的兩大問題；否則，忽略港人的擔憂只談經濟機遇，恐怕會令大灣區發展事倍功半。

《信報》阮紀宏文章則以另一角度分析加入粵港澳大灣區的計劃。他稱在董建華時期香港已有很多與廣東合作的計劃，卻都不了了之。中央以「大石壓死蟹」之勢，賦予粵港澳的合作以政治功能；但幾座城市間相互競爭、虛耗資源之勢不除，則無論中央如何強行安排，也無法真正達成幾方均期望且互益的合作。