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現實中只是個小職員的軍武 / 科普愛好者
朝鮮不足一年內又閱兵了(上次在2022年4月),若論裝備規模,這兩次閱兵似乎都似屬較小型的閱兵,且有更濃的政治宣示味道。上一次是領導金正恩對民眾表示歉意並哭崩當場,今次則把近日經常出鏡的「長公主」帶上閱兵台。由於女兒第二次出現在軍事場合,似乎有所隱喻。由於傳聞中的長子一直未有出鏡,他是否存在一直都是疑問,而這位樣貌算可愛的長公主,是否有機會成為第四代領導人?
回到閱兵內容方面,其他常規兵器的新意似乎欠奉,基本沒有新品,甚至連中程彈道導彈也沒有展出。故焦點只能落在朝鮮集中發展以作為護國神器的洲際彈道導彈。
新洲際彈道導彈?
事實上今次展示武器的種類進一步減少,尤其是遠程彈道導彈,可見的只有兩種,其中一種是已發射成功約兩次的金星17型,而且展示達11枚導彈(當然,不知是未裝填燃料的真彈還是模型)。但若都是真彈的話,那表示朝鮮至少已試製了13枚(第一、二號原型彈已發射了)。
另一方面,朝鮮又展出一種似乎是全新的洲際彈道導彈(或者應該說……儲存筒)。這種儲存筒最初在2017年出現過類似的東西,有些說法指當時是要展示朝鮮具備研發固體燃料洲際導彈的能力,但當時普遍認為只是個嚇人的模型,並沒有多大理會。今次發射管使用更長的九軸車搬運,且明顯已有舉升裝置,細節也比17年的模型細致不少,當然現在更長了。但有部分研究者仍認為這是個模型。
不過,在北極星3型大型潛射固燃導彈試射成功後,朝鮮具備發展更大型更遠程的固燃彈道導彈的能力,事實上是不容置疑的。在料「敵」從寬的精神下,似乎應更正面看待這支導彈。有指以現時所知朝鮮發展的PS-180固體燃料引擎,其實還有進一步加長的可能。考慮到發射管有些地方和RT-21(北約代號SS-16,一種沒有正式部署的極早期機動型洲際彈道導彈)有相似之處,同樣也具備俄式洲際導彈冷射的特徵(有外置類似黑火葯的燃氣發生器和管道的結構,借以推動發射筒尾部的托板推彈),且PS-180固燃引擎的直徑又相當接近RT-21型(大約1.8米),模型發射管的尾部也有類似的緩衝裝置,實並不能排除兩者有沒有關連。事實上,RT-21也是白楊小型彈道導彈的「先祖」,而若就大小及可能已延長的長度估計,這導彈若為真,級別有可能和白楊相約,就是一種機動發射的小型單彈頭洲際彈道導彈。
激增的發射車?
更驚人的是舉升發射車數目-就現有資料顯示,2000年代朝鮮以大型木材和器件運輸名義購入萬山重車集團的WS51200民用多軸運輸車6架,再自行改裝成舉升發射車,其中兩輛在2017及2021年分別改成9軸及11軸,以搭載更大型的火星15及17型彈道導彈。西方情報一般估計這6架車中真正可經常使用的就只有兩架,其他的可能當備件用,但今次出現的舉升車不單增加至11輛改裝車,而且全部都改成11軸車。由於2010年代後再沒有萬山向朝鮮賣車的任何紀錄,且美方也再沒有相關指控,由於美國肯定有多種渠道持續監控,中國相關企業偷偷供貨的機會似乎不大。而WS51200系列原型來自明斯克重車廠的大型民用多軸車,朝鮮方面有可能已轉由白羅斯明斯克車廠與俄羅斯其他供應商購買類似型號的多軸車與零件自行改裝。而且現在還有9軸車四部,那亦即是可作為洲際導彈的舉升發射車至少已達15台。導彈有機會偽冒,但跑得動的舉升發射車要偽冒就有相當難度了。
之前已說過,由於機動發射讓對手判斷及阻止發射的時間更短,十分適合作為戰略核反擊武器,更有甚者,在一般軍事編制中,15架發射車已經超過一個導彈旅的規模。考慮到導彈部隊有部分需要戒備狀態,不排除朝鮮的ICBM部隊已經建成兩個旅級遠程導彈單位編制,遠遠多於過去所預測,並形成更為實際的戰略威懾能力。
有趣的是,若單由武器展示來看,本次閱兵除了金家長公主再次亮相外,似乎沒甚麼看頭(假如你認為洲際道彈或發射管都不是真彈而是模型),但最末段出現的大量導彈舉升發射車,帶來的威懾效果反而可能更大,若當中展示的遠程固燃彈道導彈真的接近完成階段,威懾力可真的不可忽視了。現正忙於針對中國的美國與南韓、日本如何拆招,可真是值得繼續關注了。
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