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C919型客機（網絡圖片）
國家自主研製的C919及ARJ21飛機將於下周二（12月12日）首次到訪香港，並逗留至12月17日。特首李家超5日表示，選擇香港作為C919飛機首次出訪內地以外的城市，充份體現國家對香港航空業發展，以及作為國際航空樞紐的重視。
首次出訪中國內地以外城市
特區政府5日宣布，國家自主研製的C919及ARJ21飛機將於下周二（12月12日）首次到訪香港，並逗留至下周日（12月17日）。是次活動是由民航處及香港機場管理局（機管局）聯合舉辦，這是C919飛機首次出訪中國內地以外的城市，期間C919及ARJ21飛機將在香港國際機場進行靜態展示，C919飛機更會於維多利亞港上空進行飛行演示。
C919型客機（民航處圖片）
兩架國產飛機C919及ARJ21將於12月12日下午抵達香港國際機場，屆時會在機場舉行水門禮迎接，翌日（12月13日）上午民航處及機管局會在停機坪舉行歡迎儀式。在當日下午及隨後兩天，兩架國產飛機會停泊在香港國際機場固定區域範圍作靜態展示，並安排獲邀的海外及本地航空業界代表，以及青年團體、地區組織等代表登機參觀。
若天氣許可將舉行飛行演示
活動的另一個亮點是下周六（12月16日）上午約10時30分至11時進行的飛行演示活動。若當日天氣情況許可，C919飛機將於上午約10時30分由香港國際機場起飛，然後由西至東進入並飛越維多利亞港上空，並環繞香港島翱翔兩圈。屆時市民可近距離一睹這架國產大飛機的風采。當日下午，中國商飛的代表將應邀在民航處總部與青少年會面分享有關C919及ARJ21兩架飛機的知識和發展。之後兩架飛機將於翌日（12月17日）下午離港返回上海。
ARJ21客機（民航處圖片）
ARJ21是國家首架自主設計並製造的渦扇支線客機，於2016年投入商業營運，並於去年正式交付海外客戶，進入國際巿場。C919飛機是嚴格按照國際通行適航標準設計、製造和適航審定的大型客機。首架商用C919飛機於2022年12月交付航空公司，並在2023年投入服務。這兩款民航客機的成功開發是國家航空製造業的重要里程碑。
特首李家超5日表示，成功開發這兩款飛機是國家航空製造業的重要里程碑，對C919及ARJ21飛機首次訪港表示歡迎。選擇香港作為C919飛機首次出訪內地以外的城市，充份體現國家對香港航空業發展，以及作為國際航空樞紐的重視。民航處一直積極參與C919飛機多項認證項目和評估工作，對有特區政府同事能參與國家研製飛機項目感到鼓舞。
民航處處長廖志勇表示，國家民航局自2012年開始，已邀請民航處參與C919飛機研發的前期工作。其後民航處一直積極參與C919飛機的運行評審，並於去年派遣飛行專家到上海兩個月，參與C919飛機的飛機駕駛員訓練T5測試計畫。對於有機會親眼見證C919飛機在香港的上空翱翔，他感到十分興奮和期待，並感謝國家民航局和中國商飛公司全力支持和配合今次活動。
機管局行政總裁林天福表示：「香港國際機場成為內地以外首個迎接C919型飛機的機場，我們深感榮幸，亦極之欽佩開發C919型飛機背後的創新精神與尖端技術，從中深受啓發。我們期待與內地夥伴繼續加強合作，為國家發展世界級航空業作出貢獻。」
民航處將設臨時限制飛行區
為配合特別活動，民航處將在維多利亞港一帶設立臨時限制飛行區，限制包括放飛無人機（即航拍機或模型飛機等）、飄放風箏、放飛系留氣球或大量氣球等飛行活動。民航處將透過小型無人機電子平台「SUA一站通」，以及航行通告，說明臨時限制飛行區的詳情。