
關於我們
香港輕新聞(Lite News Hong Kong)是一個致力於提供中立報導和獨到評論的網絡平台,成立於2015年9月。我們立足香港,關注全球的政治、時事、經濟、文化和趣聞。
香港輕新聞特約編輯,軍武 / 科普愛好者
國內知名軍事CG畫家大包CG的076型想像圖,似乎和現階段狀態相當接近,不過彈射器似乎需要延長至第三至第四直升機起飛點之間。(網絡圖片)
昨天(5月30日)一張新的航拍照,可說令一眾海軍迷都大跌眼鏡。一張飛越上海長興島的、由航機搭客拍攝的航空照片顯示,076型終於進入飛行甲板搭建階段,而且顯示了重要設計特點:雙艦島結構已漸見明顯,而且有跡像顯示右舷升降機剛好位於兩個艦島中間,現時已見到機庫出入口的模組了;但更特別的是……之前預想的40米兩聯短彈射器並未有出現,反而出現了一條長達80-100公尺的彈射器底座坑道!
昨天出現的施工圖片及局部防大圖,淺藍色箭嘴幾可肯定是彈射器基座,至於彈葯升降機和右舷的升降機也已開始成形。單從彈葯升降機推斷,前右側飛行甲板可能是無人機的停泊及整備區。(網絡圖片)
由長度判斷,該彈射器似乎和福建艦的相當,甚至還出現疑似擋焰板的結構。為何會使用福建號規格相同的大型彈射器,且只有一個?其中一個原因可能是若是同一型號,採構價格可以變得更相宜,而且訓練可以統一化,後勤更為方便;另一個可能是本艦雖然會兼職作為無人機母艦,但搭載數可能不足20架,使用兩條短彈射器不但似乎太多,而且彈射行程太短的輕型彈射器也未必能滿足艦上10-15噸級大型無人機的要求,所以需要單一大型彈射器去應付。
事實上,英國現時規劃中的皇家方舟計劃,仍然在「煩惱」究竟是裝一條彈射器還是兩條,而且在裝兩條的計劃中,都是90米長電彈一條加短彈射一條(55或15米),互補性同樣不足。另一方面,只有矩形甲板的航母也不代表不能舖設斜向甲板,英國輕航母巨象級就示範過只加上兩塊很小的外飄,就能裝備斜向甲板,只是對於原有的甲板整備空間而言,就大大壓縮了。(圖片來自連結1及連結2)
不過由於大型無人機相對於有人戰鬥機還是較輕,彈射器也可用較少電力去彈射,彈射器往復及重新發射的間隔較可以較小,其彈射間隔應該可以更短。當然,若果那是一條相當於福建號水平的大型彈射器,這可能映本艦除可操作大型無人機外,還有另一種可能:必要時它可以視情況搭載一定數量戰鬥機或偵察任務飛機,以支援同編隊中航母的戰力。這些固定翼戰機出任務後可以選擇降落原母艦或同編隊大型航母上。
有指076現在機庫頂甲板最後部分其實是尾部升降機的預留口,這樣可能防礙無人機升降。不過較早期機庫甲板施工時,小弟發現那位置其實是全平的,沒有設置電梯井(但075就有而且位置很明顯),升降機根本降不下和機庫甲板齊平,所以應該不是升降機開口來的,那個機庫甲板缺口有可能只是減重需要而已。(網絡圖片)
當然,現在本艦甲板工程還未完工,一切還要等飛行甲板舖設完成後才可塵埃落定,例如:左舷是否有更凸出的外飄,以容納斜向降落甲板?會否舖設一條設置在艦舯的輕中型彈射器,至少當作單升降機的後備?飛行甲板尾部那個開口會否是另一個升降機?這一切可能要再過一兩個月才可定奪。
076大約三星期前的施工照片,至現時為止艦身中段機庫仍未封頂,而且左舷還有一大截外飄還未裝上,至於會否有更大型的外飄,還是一片謎團。而且雖然有早期施工的論文,但現在連彈射器都由雙小彈換成單大彈了,甲板中段的外形會否優化也是未知之數。(網絡圖片)
手機分享本文: