【香港輕新聞】港鐵昨宣布攜帶大型樂器乘車新規，最快下月推出預先登記試行計劃，允許已登記的乘客，在非繁忙時間攜帶較目前行李尺寸規限大的樂器乘車。但早前因女學生攜帶乘車被拒事件而備受關注的古箏，仍不能帶上車。

港鐵上月以古箏超出行李尺寸為由，拒絕女中學生入閘，引得音樂界人士及公眾不滿，早前就有音樂人發起港人帶樂器到港鐵站抗議。港鐵上月底宣布檢討，並資訊公眾兩星期，至昨日結束。據悉，資訊期內受到552份意見，其中234份涉及樂器。

港鐵車務總監金澤培表示，234份涉及樂器的意見中，有約一半支持為超過尺寸規定的樂器建立赦免制度，有約三成則提出放寬現行行李尺寸規定。港鐵將攜帶上車的樂器尺寸放寬，但具體尺寸仍未公佈，初步構思大提琴等可入閘，但古箏、豎琴等「會較困難」；並將入閘時間限定於非繁忙時段，如早上8點15分之前。

據悉，登記制度與駕駛執照形式相似，攜帶樂器人士填表登記後，港鐵會發放准許證，即可登車。登記計劃將試行至明年初，視乎反應或擴展至運動用品；港鐵稍後會諮詢機電工程署，研究計劃細節，預計本月底會定出具體尺寸和時間。

音樂人：始終不便 

早前發起網民攜帶樂器至港鐵大圍站抗議的揚琴教師龍文慧，對新規表示歡迎，但認為古箏亦有不同尺寸，一刀切不許入內未免倉促；又指大提琴琴盒長134厘米，較現行行李規定僅超4厘米，早該豁免。港鐵現時要求每名乘客只能攜帶一件行李乘車，長度、闊度及高度的總和不得超過170厘米，任何一邊長度亦不可超過130厘米。

而香港大提琴家協會主席曾鳳表示，有關豁免僅限定於非繁忙時段，對音樂人始終帶來不便。

立法會議員田北辰質疑港鐵做法「涵蓋面不足、力度不夠」，建議將港鐵列車首尾兩卡拆走座位，專供大型行李攜帶者使用。而香港鐵路員工總會副理長麥培東則表示擔心，稱新規會加劇前線員工與乘客之間的摩擦，要求港鐵增加人手。

金澤培稱，現時港鐵每月接9000多宗因乘客攜帶大型物件被拒入閘的個案。他表示港鐵職員在執行規定時「不偏袒任何一類乘客」；如若未來有乘客濫用甚至透過樂器盒運載其他物品，港鐵職員可在合理懷疑的情況下，要求檢查。