編按：在052C型驅逐艦上準備起降的KA-28。比較特別的是起降前要架起網，方便KA-28的著艦系統鈎上網上。(網絡圖片)

最近由於中國大陸解放軍海軍艦儎Ka-28型旋翼機，經常出沒臺灣周邊海域上方空域，因此引發媒體關注，但是諸多報導推論該型機現身臺海時，都武斷推論其軍事意涵與任務類型，特別基於該型機主要是具備反潛偵蒐與接戰能量，因此所有臆斷都紛紛朝向水下軍事活動，但許多推斷過程卻是充滿疏漏理則不明，致使無法與海域水文條件以及商業海運活動互相吻合，論述分析存在諸多矛盾，無法讓臺灣社會鄉親信服此等推論。

 編按：KA-28其實是KA-27的外銷型，蘇聯海軍自60年代以來，已選定卡莫夫設計局的共軸對轉直升機作為標準反潛直升機，而且甲板設計及起降方式也以此為標準，直至今日尤未改變。這段時間蘇聯的艦載反潛直升機只有兩種，即最初的KA-25和發展型的KA-27。尚在開發中的次世代大型艦載直升機KA-65，也同樣使用共軸對轉構形。(圖片來自連結)

事實上早在2022年2月16日共軍Ka-28型旋翼機就已經現身在臺海周邊空域，當晚19時35分中華民國空軍就在臺灣西南空域空情動態公告中證實此事，而中國大陸《環球時報》亦以相關報導邀請軍事專家評論此事。由於從2019年4月1日開始，中國大陸軍事機艦逐漸迫近臺灣本島周邊海空域活動，因此經過長期公布臺灣周邊海域共軍機艦活動態勢資訊，各方早就預期中國大陸海軍艦艇所配屬艦儎機，遲早就會在臺灣本島周邊海空域進行起降作業，因此共軍Ka-28型旋翼機在當時首度現身臺海周邊，雖然受到各方注意，但卻未成為各方關注討論焦點。

 編按：KA-31是KA-27型的海軍陸戰隊突擊運輸型KA-29進一步發展而來，可作為小型預警直升機使用，為艦隊提供有限的軍用飛機與反艦導彈的預警能力，而且一艘小型甲板即可升降。解放軍擁有9架KA-31，曾嘗試部署在驅逐艦和075型兩棲攻擊艦上。(網絡圖片)

而事實上日後隨著共軍機艦在臺海周邊活動日益頻密，同時相關活動海空域愈來愈接近臺灣本島，國軍就決定更進一步對外公布，中共解放軍戰機與艦艇進入臺灣周邊海空域活動樣態與統計數字。因此包括無人機與艦艇活動資訊，亦逐漸對外公開正式揭露。當然Ka-28型旋翼機亦在初次現身後，多次現身在臺灣本島周邊海域上空，同時其所進駐之儎機艦亦會被同時偵獲並被掌握其動態。

但是不論如何，艦儎Ka-28型旋翼機活動狀況以及其所可能進行之任務類型，總是未曾成為媒體報導與專家評論焦點，直到近日因為國軍公布中共軍機在臺海周邊空域活動之動態示意圖與統計資料時，被媒體注意到該型機密集現身於臺灣本島西南方近岸水域，因此引發多方揣測此等飛航任務意圖何在。但是由於國防部向來不對外公開軍事情報分析研判結論，因此對其活動真正目的避而不答，卻更讓媒體產生臆測論斷興趣。

蘇聯的VGS-3吊放聲納系統，就今日水準而言，這種聲納系統已比較落後。(圖片來自連結)

基本上就目前各個媒體報導與專家評論觀察，多半都是依據Ka-28型旋翼機具備反潛作戰能力，所以都認為該型機在東沙島至澎湖連線以東空域現身，應當是在該處海域進行反潛訓練任務；不過此種判斷顯然並未考量到下列數個要素，因此確實存在失之武斷可能性。

首先必須指出，針對特定海域實施反潛作戰演練，儘管諸多觀察家都依據戰場經營理念，認為平日練兵場就應當是戰時用兵處，所以在特定海域演練反潛作戰，必然就是認定在戰時必然要獲取該海域之局部制海權，掌握海上用兵行動自由過程中，可能會受到敵對潛艦兵力威脅，所以才必須經常在該海域實施反潛作戰演練，到戰時就能夠充分掌握水文特性與戰場環境要素，透過戰場經營支持海上用兵，並藉此獲得戰場優勢。

直18F中大型反潛直升機，是直8系列的重大改良型號，基本改進是重新更換整個航電系統及取消機身船形架構機，最多可帶四枚魚雷且同時還不減聲納浮標數量，空間、航程及性能比KA-27更為優秀。(圖片來自連結)

但是此種觀點卻忽略掉海上爭戰最基本原則，假若特定海域沒有適當商業海運活動，潛艦就不可能在該處海域設定遊獵區，以便破壞海上交通線，同樣為保護海上交通線，亦不會在海運鮮少通航海域，實施任何護航作戰。假若認為潛艦是要針對軍事艦艇編隊實施伏擊，亦必須確認該等海域是敵方遂行海上作戰任務時所必經之海域；否則派遣潛艦兵力到敵方艦艇編隊不會航經海域設置伏擊區，以守株待兔手法等待敵方進入特定海域加以攻擊，到最後必然是空手而返。

其次就要提醒，Ka-28型旋翼機具有多項不同面向作戰性能，其所可執行作戰任務相當多元，光是因為Ka-28型旋翼機現身在某個特定海域，就直接判斷其必定在實施反潛作戰演練，這未免存在失之武斷風險。要能夠判斷Ka-28型旋翼機是在實施反潛作戰演練，必須從其飛航高度、飛行軌跡、與儎機艦通話內容以及電子信號通聯狀況，才能判斷其是否在實施佈放反潛聲標。當然佈放標群最可靠徵候與跡象，就是實際上能夠確認海面具有反潛聲標，如此就能夠確認其確實在佈放聲標進行反潛偵蒐。

VGS-3吊放聲納系統主要搭載在機身尾部位置，盡量避免減少彈艙空間。(圖片來自連結1及連結2)

同樣若是Ka-28型旋翼機是以其所配備之VGS-3型吊放聲納(VGS-3)或是施放磁測儀(MAD：magnetic anomaly detector)進行反潛偵蒐定位，此時亦可從其飛航高度、飛行軌跡、與儎機艦通話內容以及電子信號通聯狀況，判斷其作業狀況。但在此必須強調，由於該型機具有資料鏈路(data-link)與儎機艦相互通聯，因此在實施前述佈放聲標、使用吊放聲納與磁測儀過程中，透過通信截收該型機與儎機艦通話內容，可能所獲結果相對有限，此因此等戰術資訊多半是透過資料鏈路交換情報，而如何獲知此等加密資料鏈路所傳輸資料，到目前為止還是信號情報截聽破密作業上重大挑戰。

至於該型機近日所現身海域，其實相當接近臺灣海峽南部臺灣灘，該處海域因為海底地形結構存在重大陷落，水深急遽變化，又因兩股黑潮分流分別在夏季自南向北流入，分別產生臺灣灘湧昇流與澎湖湧昇流，所以在該處海域水下洋流相當複雜，潛艦潛航定位並不容易。

編按：KA-27本身就有雷達目標指示的功能，可指導反艦導彈攻擊目標，故後來蘇聯也在大型魚雷庫中搭載一枚KH-35空射反艦導彈。不過及後無論蘇聯和俄國甚少展示以KA-27執行反艦任務。事實上KH-35更多是部署在KA-52K艦載重型武裝直升機上。(網絡圖片)

筆者早在2020年5月25日就在《輕新聞》以「談談臺灣海峽那片灘」為題，針對Ka-28型旋翼機近日現身海域提出過水文條件分析，因此在該處海域航運並不密集，水文條件複雜不適合潛艦作戰前提下，該型機實施反潛作戰演練相對機率其實相當有限；各位讀者可以參考該份文稿，就能理解確實不是設置任何反潛操演區之理想海域。

編按：KA-27本身就有雷達目標指示的功能，可指導反艦導彈攻擊目標，故後來蘇聯也在大型魚雷庫中搭載一枚KH-35空射反艦導彈。不過及後無論蘇聯和俄國甚少展示以KA-27執行反艦任務。事實上KH-35更多是部署在KA-52K艦載重型武裝直升機上。(網絡圖片)

最後總結起來，若要推論Ka-28型旋翼機在特定海域現身，其所真正演練課目或是實際執行任務，就必須列出該型機所能執行之各項子任務項目，然後再考量是否存在協同訓練兵力是否能夠配合演練。假若認定是在進行反潛操演，那就必須派遣潛艦兵力在水下配合實施演練，否則怎有可能讓反潛旋翼機面對毫無假想敵產製目標效應，然後隨便浪費偵測聲標，或是漫無目的施放磁測儀與垂放聲納音鼓，像個無頭蒼蠅滿海面亂找呢？

編按：比較麻煩的是，中國海軍至少有兩艘現代級改良型驅逐艦因未受改裝，在隔入現代海軍統一指管系統上仍存在很大困難，似也難以實時獲得最新資料鏈訊息，故仍需依靠KA-27作為目標指示機，這也可能是該機(及所屬艦隻)近日經常在這區訓練的原因。(網絡圖片)

其實就Ka-28型旋翼機現身時能夠被防空雷達所偵獲，再從飛航高度與飛行軌跡來判斷，其與儎機艦相互配合，遂行超越水平線偵蒐作業(OTH：Over-the-horizon)可能性確實最高；但就該型機進行水面與對空搜索作業能量來看，其實就水面作戰術考量偵蒐能量與曝露本身蹤跡相互權衡，未見得是個理想選項，不過就整個活動徵候來說，卻是個合理判斷，不知各位讀者朋友能否從這個角度切入思考？或許能夠獲得更深入分析結果！

編按：解放軍海軍在使用KA-28反潛直升機上一直不太滿意，重要原因是無法整合自己的反潛裝備和作戰系統，所以最後只是買了9架。隨著直20海軍型的試飛已接近完結且已開始生產，未能併入中國海軍系統的KA-28可能會最快被替代。(網絡圖片)