【軍事博評】William:商用USV巧遇我軍艦艇 可能成為相遇SOP修改契機?

2026-07-30 16:37:58 最後更新日期:2026-07-31 15:45:44
William Lam

香港輕新聞特約編輯,軍武 / 科普愛好者

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The Ligaled「Lightfish」USV拍下的052D型驅逐艦照片,不過當時海況不太好,片段並不清晰也拍不到舷號(這點就有些奇怪),但可以肯定該艦已經在怠速航行,明顯已經留意到該艇,甚至也在抵近監視。另一方面,該公司自己也承認幾次相遇時,自己也是有開AIS和航海雷達的。(圖片擷自以下連結中的影片)

 

路透社報道,一艘美國製造商Seasats公司的無人艇「Lightfish」於上月16日,在聲稱菲國水域(文中報道位置是呂宋島西北105公里)靠近一條052D型驅逐艦並拍下近照文章中指出該艇只需數千萬美元的價格即可抵近監視這艘數億美元的艦艇甚至理論上可以威脅他們。文章其實充滿「廣告味」也似乎將另一些重要訊息放到後段不顯眼位置,讓人滿有暇想……

The Lightfish is a 3 m long USV built for persistent survey recharged as needed by solar cells and a methanol generator scaledLightfish長約3米闊1米,航速最大只有5節,自持續航力8000海里,且自己有太陽能電池板充電,是很適合做長時間,不過要追上航行中的船,除非.......該船在海上停航了幾天吧!(圖片來自Seasats官網)

 

事實上,如果細看該公司所提供片段,會發現該導彈驅逐艦是在停航/怠速狀態下以正橫方向對著無人艇,如果該船根本不知道該無人艇的存在,是會以巡航速度駛過。他們會在無人艇附近停住,明顯是知道這條無人艇的大概位置,甚至很大機會是發現後直接駛過來抵近觀察的(因為這樣似乎更方面決定是否進行進一步的臨檢工作,例如派艇載艇前往檢查,甚至直接拖回該艇)。

再講,這艘12呎長的小艇,其實只能開5節的速度,就算裝上爆炸物,也無法追上哪怕是巡航速度的驅逐艦,當然若被臨檢也沒法逃脫掉了,而且好事者似乎沒有留意報道中提出的一句:”The company said its vessels' small, low profile often allows them to navigate without detection, though both the drone and the Chinese ship emit electronic signatures from their radars and other electronic scanning equipment.”,即是說,多次接觸時兩邊都是開著相應的導航與雷達系統的,即大家應該都知道對方的位置!

The Ligaled212去年Lightfish遇上南昌艦,當時南昌艦已怠速航行/停航,且距離上明顯對方也是在目視狀態。要留意的是,報道的文章指出當時Lightfish已開著AIS表明身份,其次文章也指出該艇平日也只是隔著幾海里甚至幾十海里,但南昌艦好像突然出現並向他們駛來,且監控近20分鐘才離開,強烈暗示南昌艦似乎在航道上發現該艇並靠過來。由位置和時間判斷,當時南昌艦可能進行遼寧艦的前衛工作。(圖片來自莗結)

 

其實去年類似事件也發生過一次:同一公司一艘正同款無人艇2025年初進行遠距離航行並嘗試由聖地牙哥自行駛到日本,並在關島北方330海里處遇上一艘正在進行北太平洋巡航的055型導彈驅逐艦(應是101南昌艦),該艦似乎是直線駛向該無人艇,該公司的人員更表示南昌艦追蹤了該艇20分鐘以上,然而該艦並未進行任何干擾和攻擊手段。當時「Lightfish」自行打開AIS定位裝置表明自己身份。20分鐘後,南昌艦才自行離開。

The Ligaled2Lightfish和南昌艦當時大約相遇位置,當時Lightfish已差不多完成旅程。

 

這種海上遇見,其實是相當罕見的,因為大多數情況下對方只會相隔數海里甚至數十海里上掠過。要靠這麼近,不是USV主動追踪(但航速差上非常不可能),就是對方主動靠過來/追上來進行抵近觀察再作下一步行動。由去年的經驗加上該公司的一些說詞看來,解放軍海軍對於這些事的應對SOP,應該是發現 – 抵近臨檢,再決定下一步行動

基於和平時期,商用測試用的無人艇又用AIS表明自己身份,加上又在公海,進行攔截且攻擊無人艇是毫無道理的事。事實上,2022年與美國海軍合作的廠商,其無人艇也在波斯灣內被革命衛隊的人員發現,甚至直接擄走,經過一輪交涉,伊方才把船隻交回美軍手上。

53657570521 7130d6138e h解放軍一種不超過4米且據說有反潛任務的小型高速USV,暫時還在測試階段。其大小似乎還可以塞在052D的艇庫內(可能需要吊裝在艇庫頂),若加上武裝,似乎用來對付低速USV並沒有問題。(網絡圖片)

 

當然,這種報道足夠讓人賣廣告兼讓一些人沾沾自喜,但如果進而迫使解放軍修改遇上這類事件的SOP(Standard Operating Procedure / 標準作業程序),那大概率會招來這些公司的實際損失了—只要覺得自己受威脅(這可是文章提出的啊),不但微波和激光干擾可以隨意使用且不違國際法,用現時仍在測試的無人作戰艇也可投入使用(現時解放軍普遍軍艦的艇庫,仍有空間可以收納2-3米的無人艇(只是要改裝艇庫裝艇位置和吊放裝置),屆時以受威脅為由派過來實施撞擊甚至捕虜,那些公司不就只能靠外交渠道要回已損毀的無人艇甚至其殘骸嘛。

weic2302a1111題外話:Seasats公司表示去年那條Lightfish也抵近遇過另一條船隻,但他們很奇怪的沒有表明這船是什麼,但聽上去有可能是盟國甚至美國自己的軍艦呢。(網絡圖片)

發佈於 軍事博評
By 2026-07-30

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