殲16和F-15的「牆」並不是作為為航展擺拍好看。這種單橫陣，可以成為現在防空戰中的一種基本隊型。(網絡圖片)

中埃「文明之鷹」軍事演習首個訓練日結束後，雙方官媒放出兩國空軍的訓練視頻和照片。網上關於「殲-16」戰機和「陣風」戰機孰強孰弱的話題熱度大增。

無法出戰的「F-16」

中埃雙方十分強調今次演習的軍事對抗性，因此演習開始就進入戰鬥機的單機對抗，首日就上演中方的「殲-16」戰機和埃及的「陣風」中近距離的對抗訓練，視頻雖然不多，但表現相當激烈。

編按：疾風F4型戰鬥機編隊飛行。雖然本機機身較小，雷達口徑也不足，購買時又不會受法方的限制和干涉，所以在中東和印度有相當不錯的銷量。(網絡圖片)

第一天聯訓結束後，雙方並沒有對戰果給出官方資訊，不過從公開的視頻中看到一些對抗的蛛絲馬跡：視頻中出現「殲-16」對陣「陣風」時佔據非常有利的位置，似乎完成對「陣風」攻擊。

後續各類自媒體報導戰績時，出現一邊倒的戰果，比如「殲-16」戰機7:1碾壓「陣風」等等，似乎添加了臆想成份。中埃兩國軍方今次並不是強對抗，而是以尋找自身弱點，對付周邊假想敵為準。

 美國當局基本上是禁止購買美軍飛機的國家和其他不同體系國家的空軍展開演練，很多時有避免機密外洩之嫌，但另一方面，由於不少國家所屬的美國軍機機隊都相對老舊(例如埃及的F-16C/D BLK40已是2000年代早期的款式，中距離空戰能力事實上也遜於現役國產型號的輕重戰機，再加上訓練和支援機不足，隨時可能輸得很慘，也可能損害美軍軍機(尤其二手機)的銷路。

從戰略上來看，埃及周邊對其威脅最大的，無疑就是裝備有五代機的國家。中東這一帶裝備「F-35」的，無非就是以色列，以及6月份剛剛得到美國國會批准的摩洛哥。如果要演練對抗五代機的話，埃及更希望中國派出的是「殲-35」戰機。

從軍事採購上來看，「殲-16」肯定不在中國軍事外貿名單上，而「空警-500」預警機肯定可以外售。但是中埃雙方的官方口徑是首日沒有電子對抗，只是戰機的對抗。第一天兩國空軍聯訓公報，當天雙方的科目是戰機中近距離格鬥，沒有提及有預警機進行支援和指揮。 

這次埃及派出的戰機，是法製的「陣風」戰機以及俄製的「米格-29」戰機。這兩款飛機跟埃及空軍目前裝備的「E-2C」預警機無法融合，何況埃及空軍的這批預警機，還是1980年代引進的老貨，搭載的「AN/APS-145」脈衝多普勒雷達，性能也早已落伍。

既然埃及空軍的兩款戰機都不具備與預警機配合作戰的能力，第一天兩國空軍的聯訓都不使用預警機，只進行中近距離格鬥訓練就很合理了。

埃及之所以選擇「陣風」和俄製的「米格-29」戰機出戰今次軍演，有個重要原因，是埃及空軍的主力美制「F-16」戰機是無法出戰。因為美國的軍售都有著嚴格的控制，如果沒有美國的許可，美制戰機不允許隨意出動。

美國對於美式軍事裝備與中國的演練控制很嚴格，這些年中國和巴基斯坦的每次軍演，美國都打著保密的旗號，不允許巴基斯坦出動「F-16」戰機。埃及也不例外，而法國在這方面的要求沒美國那麼變態。

埃及手上的米格29M/M2，雖是2000年代米格設計局的西方化座艙米格29型號，同時也因為取消緊急進氣口而減輕機身重量及大幅加大油箱，但雷達仍只是2000年代的Zhuk-ME多譜勒雷達，探測距離和導引能力仍然不足，對殲16這種重型現代化戰鬥機完全沒優勢。

「陣風」的強項展示

今次演習埃及出動「米格-29」戰機，是因為除了「F-16」戰機和「AIM-120」導彈外，埃及空軍目前最強的中距離導彈，就是這批升級後「米格-29」戰機搭載的「R-77」導彈。

「陣風」戰機本該搭配歐洲最好的中距離「流星」導彈，因以色列的強烈抗議，法國根本就沒有出售給埃及。埃及的「陣風」戰機只能搭載「米卡」導彈，雖然也號稱中距離導彈，但它的基礎射程只有50公里左右，即使升級後最新的型號也不過80公里。

殲10C其實仍較重視制空作戰，後掠三角翼和前翼賦予其加速度及其相當靈活的瞬盤能力，加上其更大的雷達，在超視距空戰中搶佔發射陣位和先敵發射都很有作用，加上其較低可視度設計可以進一步縮短被對手預警機發現的距離(雖然沒有隱身機那種大型雷達探測距離縮短至數十公里的程序)，提高射擊及隨後撤退的生存機會。(網絡圖片)

網文對於「殲-16」戰機碾壓「陣風」的結論，主要依據就是去年印巴5.7空戰時，巴基斯坦用「殲-10CE」戰機和「霹靂-15」導彈打出的那場6:0，這種簡單推測並不嚴謹。印巴空戰中巴基斯坦能贏得如此乾淨俐落，主要的原因就是用體系的優勢，巴基斯坦的空軍憑藉預警機和導彈的優勢，在遠距離打出的6:0。而這次第一天的訓練，中埃雙方的主要科目是戰機的中近距離格鬥，在這個背景下套用去年的空戰並不適用。

中近距離的空戰，主要考驗的是飛行員的技術以及飛機的機動性。考慮到這次軍演的規格，中埃雙方派出的都是經驗豐富的飛行員，中方是來自重慶的首批接受「殲-16」戰機的「霧都雄鷹」旅，而埃及空軍方面裝備「陣風」的部隊，雖然一直沒有公開資料，但是大部分認為它來自埃及空軍直屬的作戰聯隊。

編按：AESA主動相控陣雷達不但由多組T/R元件構成，且理論上都可以獨立運作。在機載電腦的控制下不但可以迅速改變波形和發射方向，甚至可以同時構成不同方向的波束掃瞄，而且還可以利用不同的波束構成進行不同的工作，甚至可以同時形成數種不同的工作模式分開運作(當然，性能通常沒有專用天線好)，例如：大範圍的速度搜索（Velocity Search, VS）、邊測距邊搜索（Ranging While Search, RWS）、邊跟蹤邊掃瞄（Track While Scan, TWS）、單目標跟蹤（Single Target Track, STT）、多目標跟蹤（Multi Target Tracking, MTT）、跟蹤加搜索（Track And Search, TAS）、態勢感知模式（Situation Awareness Mode, SAM）、合成孔徑雷達模式（SAR）等。

在飛行員經驗技術差不多，而中方不使用優秀的中近距離導彈「霹靂-15」，又暫無預警機和電子戰飛機支援的情況下，首日的這場訓練，考驗雙方的就是飛機的機動性。

而說到飛機的機動性方面，「陣風」戰機相對于「蘇-27」系這類寬間距發動機佈局的飛機來說，有個先天優勢，就是由於體型小而且裝備了鴨翼，飛機的滾轉敏捷性更好。雖然最大滾轉率「殲-16」和陣風可能差不多，但「陣風」達到對應滾轉率的耗時更短，這也就意味著可以更快地改變機動平面。

 編按：更高清狀態的照片，至少兩架殲16是以「滿彈出擊」狀態現身，雖然從彈體顏色判斷它們全都是不能發射的訓練彈。(圖片來自Sino Defence Forum)

中遠距離戰的強者

戰機的敏捷性，主要是指飛機快速達到某個狀態的能力。我們可以用汽車的百公里加速性來理解，也就說敏捷性強的飛機，可以在空戰時快速盤旋。這樣做的好處是，能夠給飛機帶來快速的機頭指向能力，在近距離空戰中，能更好的佔據有利位置。

強調戰鬥機的敏捷性這個概念起源很早，二戰時各國空軍就認識到空戰時如果被對手咬尾時，通過加速、翻滾、爬升等機動動作可以擺脫對手，這就是戰機敏捷性。1970年，美國空軍的參戰老兵社團「戰鬥機黑手黨」，曾提出「能量機動理論」，對戰機的敏捷性的開發，成為各國戰機設計的必須指標，也是西方各國三、四代飛機強調的設計性能。

如果只看資料，「陣風」戰機在近距離格鬥上並不弱於「殲-16」戰機，在某些方面的敏捷性，有可能優於「殲-16」戰機。但是敏捷性並不只是指飛機的盤旋性、角速度等，它還包含垂直爬升性能，高空俯衝等。脫胎于蘇聯「蘇-27」戰機體系的「殲-16」，本身也有著優秀的氣動佈局，因此敏捷性方面並不會很弱。

編按：很可能是受戰鬥機黑手黨影響最嚴重的、由瑞士研發且號種最小型的四代戰鬥機，空重只有4.5噸，甚至相對更像短程局地戰鬥機，90年代後該機計劃中止。連結

這一點有案例可證明：1990年代中國剛剛引進「蘇-27」戰機後，曾經在軍內組織過空戰軍演，結果出人意料的是「蘇-27」戰機就被國產的「殲-7」戰機打了0:4。當年解放軍使用的是最新的雙三角翼「殲-7G」戰機，這個飛機的低空性能非常優異，特別是盤旋性，因此「殲-7」戰機飛行員就引誘「蘇-27」戰機飛到低空，然後跟它比轉圈。

編按：最後的米格21—殲2E/G，由於機身空重只有5噸多，但後燃推力達6.4噸，推重比不錯，且雙三角翼可提供相好的可操作性。可惜它幾乎沒有中距空戰能力，而單純的格鬥戰鬥機在當時的近現代空戰中，價值已非常小了。

由於盤旋性好，「殲-7」戰機取得了優異戰績，後來在熟悉「殲-7」飛機的戰術後，「蘇-27」戰機的飛行員也作出改變，利用自己動力和爬升能力強的優點，再配上自己強大的雷達性能，後期的訓練只要不降高度，基本就是吊打「殲-7」戰機。

由殲7G進一步改進而成、而且具備一定超視距能力的終極型殲7MF，但其終極目標還是制空作戰，對地攻擊能力相當有限，這點實在很有戰鬥機黑手黨遺風。不過隨著殲10的設計及試飛上軌道，加上梟龍研發成功，本機似乎也沒有存在必要了

「殲-16」戰機整體來說，對比「陣風」的優勢還是明顯的：自身雷達孔徑大、電子戰能力強，還有「霹靂-15」導彈加持，若真打先敵發現的中遠距離戰鬥，結果沒有懸念。

這次中埃軍演除了中國軍迷關注以外，法國達索公司也非常重視。據法新社的消息，軍演的第二天，法國達索公司的技術人員以及法國空軍高級官員就趕到埃及，原因不言而喻。

編按：不過還是那句，真正能建立空戰網絡的還是預警機和網絡系統。即使外銷重型戰鬥機也沒用，沒有各類預警載具(無論有人還是沒人)，這些戰鬥機只能各自為戰。(網絡圖片)

這次中埃軍演才剛開始，正式的成果還是等官方通報。但這次，中國除了要測試自己的遠端投送能力外，最大的一個目的還是推銷自己的武器裝備。雖然「殲-16」戰機無法外銷，但是「霹靂-15」導彈、「空警-500」預警機可以。至於有人質疑中國的導彈能否掛載外國飛機的問題，可以看看年初塞爾維亞在「米格-29」戰機上掛載中國導彈的照片，這真的不成問題！