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現實中只是個小職員的軍武 / 科普愛好者
朝鮮於星期三早上又試射導彈,一般新聞報道指是類似上次那個超高音速滑翔導彈,不過今次滑得更遠,射程達700公里。部分媒體分析過後指出今次試射似乎比上次成功,但當朝鮮官方公報照片後,大家又發現是另一回事—今次試射是使用另一種外形和潘興2型、東風15B型或東風21C型很像的雙錐體機動彈頭。
根據朝中社報道,該導彈由朝鮮國防科學院研究研發,該導彈發射後彈頭分離,先以高超音速橫向飛行120公里,再精準地命中700公里外的目標,同時也測試了上次已測試過的燃料箱「裝盛容器」(ampoule) 技術。射程資訊上和日韓兩國所控測到的吻合。稍後朝中社即公開該枚導彈的照片,展示出與之前「疑似」高超滑翔彈頭完全不同的結構。有觀察家已發現這東西早於十月時便已在「自衛-2021」的朝鮮國防發展展覽會中展出過,但由於同場實在有太多新東西或模型,所以並沒有引起足夠注意。
單由導彈外形看,這其實是一種較早期實行過的機動彈頭(MaRV),代表作是潘興2型、東風21C/D及東風26型。這種彈頭其實算早期高超滑翔彈頭,雙錐頭只能帶來一定的升力,但相比乘波體等,升阻比就不太顯著。其雙錐頭更重要的作用是產生激波,為彈體後半截的氣流減速,從而讓空氣舵能實施機動動作,在減速的同時拉平甚至拉升導彈,並起到機動並精確攻擊目標的作用。
不過事實上這種技術對朝鮮而已早不陌生,因為早於2010年代中期朝鮮就有類似的測試。2017年朝鮮試射一枚以勞動一型的第一推進段所搭載的機動彈頭(彈身似乎比這次粗短不少)。然而因為勞動一型推進段最多只能把彈頭推至低高度的拋物線軌道,且速度最多只有3馬赫,加上那段時間朝鮮試射的長程武器只能用花多眼亂來形容,美軍似乎也沒有太在意,只是隨便編個KN-18的編號就算了。
這種機動彈頭來源也可能有好幾個,例如伊朗就是一例。伊朗與朝鮮在導彈領域上一直有交流,例如朝鮮就供應過火星7型導彈的設計給伊朗,而伊朗也曾將手頭上的火箭引擎供應朝鮮。事實上早在朝鮮雙錐彈頭第一次試射前一、兩年,伊朗就推出了Qiam 2導彈用的帶翼機動彈頭,只是那個彈頭就更加「土肥圓」,不排除朝鮮也參考過其設計。
不過最大嫌疑,還是「那個」國家:南韓已發展完成的導彈,有一種稱為玄武2C的重型短中程彈道導彈,構形就是非常類似朝鮮這枚雙錐彈頭導彈。而之前亦提過這兩個兄弟世仇因不同原因,2020年前還是很難取得先進導彈技術(無論是由美國還是中國),所以雙方都選擇了另一個國家—俄國。事實上機動彈頭不單只是美中兩國的出品,俄國都有研究過,現時伊斯坎德爾就是其成果之一。至於帶彈翼的機動彈頭,蘇聯=亦在80年代後期搞了出來,時間上就晚美國五至六年而已,但因為中導條約簽署及冷戰結束,最終沒有部署,俄國佬也轉向更具挑戰性的高超滑翔及高超吸氣型彈頭。
有趣的是,現時朝鮮似乎是同時搞兩個高超音速項目,但對於資金稀缺的朝鮮而言,這似乎有點不可思議。不過類似情況其實在2010年代中期就出現過,當時朝鮮有兩個系列的中程彈道導彈都在測試中,一種是建基於仿製4D10型引擎的火星10型與13型彈道導彈;另一種是建基於仿製RD-250引擎的火星12 / 14 / 15型導彈,前者的試射基本都失敗收場,後者則大部分成功,結果嘛,前一系列研究就沒有然後了,後者開始全速發展。很明顯,朝鮮國防當局的重要武器研發應該是存在兩小組競爭,然後選表現最佳者作進一步發展。
雖然技術難以置信的突飛猛進是近年朝鮮導彈武器研發的特色,但類似高超音速滑翔體這種要多輪風洞及實機滑翔測試、累積大量數據後才能搞起的玩意,似乎不是短期內朝鮮能負擔的;相對而言雙錐體機動彈頭技術已比較成熟,也有一定高超滑翔能力,而且突破攔截的機會也較一般彈道導彈大,似乎還是朝鮮更合理的選擇。
延伸閱讀:
1. 【軍事博評】William:朝韓戰略戰術武器的「一俄兩制」 (朝鮮篇)
2.【軍事博評】William:高超音速滑翔器 意想不到的朝鮮武器庫?
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