中國唯一發展過的203mm重加榴砲，是當年以布爾博士牽線、由中國與西班牙SITESCA公司合作設計的W90 (或可稱FGT-203)重加榴砲，同時也搞了一個自走砲版本。本砲特點是輕量化並保持優於155mm砲的投射量，不過因為欠缺設計經驗且材料強度不足，性能也未達預期，且射速也太慢，中國最終放棄發展並全身投入北約化的52倍徑155mm加榴砲去，樣砲亦只能成為南京理工大學的展品。(圖片轉自Secret project Forum)

 

話說去年網絡上流傳一則小軍聞—國內一則軍事技術論文中透露了一門以五軸重型卡車搭載、砲身有明顯減後座裝置但砲管仍然超長的大型車載砲的模糊照片。由於之後沒有什麼後續消息，這小圖也漸漸消失在人家腦海中。然而3月底一則戰略支援部門的單一來源公示通告，把這軍聞再次「鈎」出來。

為何這則公示通告會顯得令人如此驚訝？皆因這是戰略支援部門找尋一機構進行一門203毫米重榴彈砲的試射進行後勤整理工作，例如安裝及維修靶架，拍攝彈體命中目標後的情況、運送持殊發射葯等，當中還透露這門火砲的初速及砲彈特點。由於解放軍陸軍從來都沒有203mm重砲服役過，這門砲幾乎肯定是新砲了。但是……203mm重砲不是已經變成「時代的淚水」了嗎？怎麼又有人拉出來了？

 相關告示原文，現在戰略支援部門的連結已經沒了，可能是解放軍內部有人認為事件鬧大了不適當，所以把文件下架。告示上寫明由於只有南京理工大學過去負責過類似項目的經驗，故服務采購也只批給該大學；右圖為去年已開始流傳的某超重型卡車砲模糊照片，當時連是來自什麼論文都不知道，故未有引起關注。(網絡圖片)

西方體系淘汰203MM砲，主要原因是80年代後期203mm砲的性能已嚴重不足，射速不佳，投射量也被155mm砲拋離，且要為數量已經有限的203MM砲開發制導砲彈，成本上也不化算，加上冷戰基本結束，也不需要大型彈械發射大型戰術核武了。不過其實最根本原因是……西方系最主要以空軍為先，有空優的話陸軍根本不需這種重型砲兵武器，這距離大可由空優 / 在空優下操作的戰鬥直升機代勞；而現在更有無人機，似乎更沒有復活的必要。

然而西方覺得不需要，就代表其他國家不需要？

西方體系的「不需要」是有個前設：明顯空優。如果沒有美國 / 北約介入，或者其對手有至少與之相當的空中力量，這種前設就未必站得住腳了，而且現時容易發生武力衝突的地區中，有很多都是勢力旗鼓相當(例如印度和巴基斯坦)或戰線隔離較遠，需要更多中遠程打擊手段。這一點在俄烏戰爭的戰訓中尤為明顯。

一般人在俄烏戰爭中，似乎沒有留意到俄軍採用傳統砲擊手段加上無人機目視校砲，以及無人機利用機載激光制導激光導引砲彈，來逐步削弱烏軍防守及進攻前的兵力集結。由於俄軍現時最先進的重砲還是後冷戰時期才開始大量生產的2S19自走砲、2A65牽引砲及BM-30重型砲兵火箭。其他都是70年代的「老砲」了，但在無人機校砲及大量使用激光制導砲彈的情況下，仍能在更少傷亡的情況下持續削弱對方防線及兵員，甚至阻截烏軍多次大攻勢，可說是直接削弱烏軍攻擊能力的重要手段。可見在無法取得絕對空優的情況下，各類型炮兵曲射火力只要有現代科技的加持，還可以發揮極大的威懾力。圖為1977年投產的2A36型152mm重榴彈砲及以此砲為主武裝的2S5風信子型自走砲。(圖片來自連結1及連結2)

 

當中俄烏兩軍的2S7重自走榴彈砲，口徑203mm，原是軍屬砲兵的最重型砲兵火力來源，已經是名副其實的「老砲」了，但因為有無人機及數字化的砲兵射擊表作參考，雖然沒有制導砲彈可打，但在遠距離砲戰上仍能發揮精準的火力及破壞力，仍可對戰線後方的補給據點或司令部、部隊集結處等造成極大的威脅。

放下駐樁的2S7自走砲。留意連誘導輪都已放下，以增加對面的接觸，造成一個穩定的射擊平台。(網絡圖片)

 

更快的反應？

今時今日，無人機其也能較輕易的打擊砲兵陣地，但這也是有前設的-對方需要更先進、速度更高的無人機及充足的前線目標指示系統，兩者都沒有幾個國家擁有。一般的、戰場上空巡邏的中小型無人機，要對付諸如海瑪斯或者M1299(或其他倍徑加大版的155MM砲)這射最大射程超越60甚至100公里的武器，恐怕真的難以快速反應，到達目標區上空時，人家可能早已跑掉或躲起來了。

俄軍雖有海鷹10/30無人機可協助目標發現與資料後送、校射及指引紅土地雷射砲彈，但其活動範圍限制在前線後方20-50公里內，對於海馬斯動輒100公里以上的攻擊，根本無能為力，這點恐怕要到中型巡邏無人機大量使用後才會改善。(網絡圖片)

 

若能有射程更遠的自走砲，在反砲兵雷達或更遠程的偵察無人機的協助下，除能更快移至需要的陣位進行砲擊，更能在射程內進行反砲兵砲戰或狙擊集結中的敵方。這是在沒有絕對空優的情況下對敵方進行攻擊的最有效手段。無他，一個砲群可在更短時間內完成射擊準備，砲彈發射後在空也不會超過半分鐘即可落入目標區；更重要的是，雖然單波火力密度遠不及砲兵火箭，但可連續攻擊且可中途進行火力較射(尤其是俄國改良的2S7M，已可達成3-4發 / 分鐘的射速)，對於移動的戰術目標或反砲兵作戰相當有效率；另方面砲彈在速度上比砲兵火箭更快，更難攔截，而且更便宜(無論是和對地導彈還是同口徑砲兵火箭比較)。所以一年多前我認為重自走砲在俄烏戰爭後會正式退場這觀點，可能真的要收回了。

海馬斯的隱密性和準確度 / 反應都是十分令人頭痛的武器，尤其是缺乏遠程戰場偵察及即應遠程反砲戰能力的俄軍而言。不過由於烏軍只作為伏擊或突襲用兵器，並沒有集中使用，其火箭破壞力較弱、連續攻擊能力不強且較易被攔截的問題就開始浮現；另外其進行再裝填並第二次攻擊仍需5分鐘時間左右，若有足夠的快速反砲戰能力，是可以有效壓制的。(圖片來自連結)

 

然而，解放軍的無人機打擊力也足夠，而拜卡車砲大量生產的幫助，砲兵自走砲化的程度甚至還超過美國，衛星導引砲兵火箭更加不缺。如果這門砲是正常的、常規射程最多50-70公里的203MM復活吧…….

謎之五軸卡車砲與70年代後出現的幾種203mm以上重砲的性能比較。部分性能上，謎之203的確奉陪末座，若要達到更遠距離的攻擊，就似乎要另辟蹊徑了。(資料來自連結1、2及3)

 

回到這支重砲，探究公示通告所述而言，這門砲的砲口速度和彈丸重量均比當年的W90和2S7小一點，但砲彈比較奇怪的是……有彈托的，即砲彈很有可能是用上次口徑砲彈的技術。亦即是說，該203mm可能發射的有可能是155MM甚至122MM的彈葯，而通常用上次口徑彈的任務就是盡辦法延長射程，美軍尚在發展中的M1299新世代自走砲，就有使用更小口徑的HVP(來源自作為電磁砲砲彈使用的彈徑可能連100MM都不到的超高速砲彈)，並把射程發揮到100公里以上。

現代火砲除坦克砲用的AFSPDS有彈托 / 彈鄂外，其他的就非常少。彈托主要有以下兩種作用：1. 用更闊的砲管葯室推動直徑更小的彈葯，並使其在脫離砲管並丟掉彈托後獲得更高的速度；2, 讓氣動外形特殊的彈身在砲管內被順利加速，並同時削減衝擊力。圖左為布爾博士為其巴巴多斯太空大砲開發的海燕2號及4號彈體 / 載荷結構，其中4號更是火箭助推的；圖右是為磁軌砲專程開發的HVP砲彈。由於該砲彈現在也計劃裝進一般陸軍火砲中，為順利發射及加速到所要求的距離，也使用了專用彈托。(圖片來自連結1及連結2)

 

不過在100公里範圍內，解放軍砲兵火箭火力都可以兼顧到，而且又有大量遊蕩彈葯可用，似乎沒有另外發展203mm榴彈砲的必要性，突然拋出這個設計，只能用另外的任務去解釋。若果公示通告中提到的203砲就是論文中提過的那個五軸卡車砲，綜合起來這門新砲具備以下特徵：

1. 這砲著重一般道路上的性能多於野戰機動，更強調後方配置。
2. 這砲的開發任務似乎由戰略支援部隊管理，級別上肯定不是戰略武器，但至少是戰區級支援火力。
3. 五軸底盤構形上較像長劍100型的發射車(車頭外形有差異)，已知該車長17米，那新五軸底盤應該至少有15-16米長，那主砲也至少相當於或稍長於2S7的13.4米(但砲口初速稍低)。
4. 該砲明顯使用減後座緩衝裝置，也應該使用自動 / 半自動裝填系統，並「似乎」有較長的葯室；
5. 由卡車承載能力判斷，整砲連周邊設備的重量大約15-20噸。

戰後最重型輪式自走砲是布爾博士為伊拉克發展的法奧半島自走砲(Al Fao SPG)，其甚至比2S7更重一點，口徑也是罕見的210mm砲且有難以致信的70倍徑，基本性能甚至超越2S7一大截，不過該砲只造了一門，且第一次波斯灣戰爭後射擊資料原稿消失，甚至連該砲本身也「失蹤」了，很多資料也變成未解之謎……(圖片轉自Secret project Forum) 

 

整支大砲似乎更長，但砲口初速較幾個高倍徑「末代203」低，似乎和裝葯較少或照顧彈身強度有關。而若是戰區級別支援兵器(還有「戰略」成份)，射程不應該少於150公里甚至200公里。有人可能會想起美國陸軍吹噓到「沒了影」的戰略大砲(Strategic Long-Range Cannon, SLRC)，但這砲管的長度又明顯短於預想中的戰略大砲不少……不過如果大家仍有點記憶，可能會想起美軍另一個最終發展失敗的武器—AGS先進艦砲系統。

 組裝中的美軍AGS先進艦砲系統，原是朱特沃爾特級導彈驅逐艦的對陸攻擊主武裝。該砲全系統重達104噸，但扣除砲架、裝彈機及砲塔後的重量一直是個謎。不過由70年代美軍發展的MK-71 203MM新世代艦砲看，砲身重量應該在9-12噸之間(MK-71砲重9噸)。資料及圖片來自(連結1及Naval Surface Warfare Center, Port Hueneme Division)

 

作為瀕海作戰的主要對陸支援兵器AGS，可使用射程達151公里的LRLAP(Long Range Land Attack Projectile / 長程陸攻砲彈)，這是一種火箭助推的遠程GPS制導砲彈，由艦砲發射，到一定高度後火箭再點火推進，所以砲口初速相對於一般155MM也比較低，只有825米 / 秒(102公斤)。AGS艦砲正常版達104噸，AGS-L也有51噸，不過艦砲重量是包括砲塔本身及由底艙提彈的大型自動裝彈機，若轉成車載砲似乎就不用考慮這些東西了，重量要控制在20至30噸應該還是可以的。(AGS詳細介紹及各種已公開資料，可參考以下網站)

LRLAP大幅增加射程的不二法門，在於:1. 砲彈離開砲口後利用火箭推力把彈道高點推得更高，從而獲得更大射程；2. 下降段利用GPS進行彈道調整及滑翔，以進一步增加射程，發射葯頂多能貢獻最大射程中的60-70%左右，而且也不需使用太強力的裝葯(LRLAP的裝葯大約11公斤重而已)。(資料及圖片來自連結1及DD (X) website)

 

射程方面的確難以評估，但若使用次口徑彈體加火箭助推(甚至衝壓砲彈技術)，達到150至200公里(甚至更遠)似乎不是問題，但這射程在某些地區就很大問題了……這距離用陸基反砲兵雷達是無法有效定位的，而福建沿海地區對台灣西岸的直線距離大部分都不超過200公里，最窄甚至只有126公里，發射位置根本就在解放軍重重空優及防空火力的掩護中，難以反制。某些陣營一向認為解放軍登陸部隊火力支援不足，無法有效打擊海岸防禦及海岸淺縱深的戰術武器與防守部隊，故會想當然的認為解放軍一登陸就會受到重大傷亡。就當他們認為遠程火箭砲、對方奪取了空優和無人機優勢等不存在，這距離的確只有艦載火力可以覆蓋，但若解放軍真的發展完成這種「自走戰區砲」(技術上可以實現)，加上前線 / 無人機目標指示，那……由登陸點到淺縱深20-30公里的防守/ 預備部隊，還是安全嗎？

國軍、台灣當局或島上一些莫名其妙的軍事KOL，似乎對灘頭反登陸戰一直都「很有信心」，且似乎甚少面對解放軍登陸前火力覆蓋問題。若解放軍戰略支援部隊的跨海峽「戰區砲」發展成功，只會讓登陸前火力覆蓋準備更為致命……(圖片來自連結)

 

就算不考慮有絕對空優的問題(強如美軍都要發展更先進的新世代榴彈砲)，擁有100公里以上射程的新203也有其他戰略戰術意義—對中型國家而言，大砲怎樣搞都會比對地攻擊機便宜很多，而且只要能大量生產制導砲彈，其使用成本也可以比航程相約的大型遊蕩彈葯低(LRLAP的高價格完全是因為搭載艦沒法量產導致的)，加上改裝得宜，新203也能立即對需要支援區域投送補給物資甚至小型無人機等，戰術用途似乎也相當廣泛。

 由發展年份推斷，本砲很可能是由五年前美軍提出的遠程戰略大砲那裏取得靈感，再將目標調整至自己要求，並利用已發展並掌握的砲兵科技進行研發的。通常那些牛皮吹破的計劃，總是在有心人調整一翻後，以另一種形式「開花結果」……(圖片來自連結)

 

後記：

需要指明的是，現時本人對於新重型「戰區砲」的猜測，主要來自戰略支援部的文件得出的一些技術特點、論文上出現的模糊照片，以及現時已經實現的遠程砲兵 / 艦砲科技。關鍵是，以解放軍陸軍現時遠火支援的目標指示網絡而言，足以發揮「戰區砲」需要的遠程支援能力，加上重型火箭砲的固有裝填速度和火力持續性問題，在對登陸場支援及跨海峽砲戰上，「戰區砲」絕對有其發揮的空間，無論是哪一方面的軍政當局，都應該深思熟慮，一味自我催眠(無論用文宣還是臂章)其實解決不了當下問題或困境。