虎鯨式無人作戰艇全貌。由船身及武裝配置來看，完成度似乎相當高。本船也使用了現時新世代艦艇也相當流行的前傾式艦艏。(網絡圖片)

珠海航空展由最初的航空相關科技與產品展，漸漸變成現在以防務展為主，不過今屆有些特別：之前的海事防務相關，都是只展出實物艦上裝備或大型模型，但今次不僅有艦載機參展(殲15系列)，而且也有真實船艦展出，更有甚者，參展的船艦更是未來海戰的新星—無人戰鬥艦艇。

去年以模型展示的中國船舶集團有限公司的JARI-USV-A虎鯨式無人戰鬥艇，8月初時在龍穴島造船廠下水，三日前正式由龍穴島直駛往珠海金灣機場參與珠海航展，並於機場旁的小碼頭停泊並供持票人士參觀。

8月初於龍穴島下水的虎鯨式首艇 / 原型艇，右邊剛好是中船有限公司新下水的大甲板測試船，直升機升降標誌已繪畫好。左側銘牌是場內展出虎鯨式完全體想像模型的技術參數，其只有420噸，和037型護衛艇很相近，但航程翻倍且航速高達40節。(網絡圖片)

虎鯨式無人戰鬥艇，是一種排水量420噸的設計，58米長，噸位和過去037相當(事實上連長度也差不多)，採用隱身設計、噴水推進及三船身設計，但和LCS獨立級不同，並沒有把飛行甲板大幅擴闊，兩翼更加像增設浮力及物資 / 感測裝備的儲存，由救生艇數量推斷，有人裝態時最多不超過20人(由臨時掛上的自動充氣救生艇判斷)。

與美軍正在試驗中的無人船相比，當然兩型都可作為艦隊的節點，若要作為分散火力殺傷的平台兩者都能勝任，而且虎鯨的載彈數可能達12個發射井或以上，搭載量可能更佳。不過兩者的相似之處就到此為止。

 四個垂發由於沒有054A型上所使用的H/AJK-16型熱發射垂直發射裝置的排氣口，讓人懷疑這其實是055及052D型上的冷熱共架垂直發射器。前方正方形的應該是多用途裝備的接口，借此裝備更多形式武器(如額外發射管)。可以在不用額外裝備的情況下使用制式發射管，似乎比另外研發貨櫃垂直發射管好。(網絡圖片)

美軍現時發展的無人船現時功能相對簡單得多，沒有主動感測裝置也不能導引艦上的武器，武裝貨櫃垂直發射器只能接受網絡戰中的訊息進行CEC射擊，當然可以防空及反艦作戰了；然而虎鯨則有主動的感測裝置(未知形號相控陣雷達)，作戰範圍似乎可達到中程防空的水平，而且由射控雷達配置來看，似乎也能達到有限的區域防空能力。不過更重要的是，這配置也可作為有效的艦隊接點，能有效加強艦隊最外圍的空中及海上偵察能力。

另外，由於自動化程度很高，且加上一個足夠的任務平台(UAV甲板)，加上垂直發射器也可裝載無人機，甚至有機會裝載無人潛艇 / USV之類，進一步強化對空對海甚至對潛的偵察能力。而這些艦艇既可由艦隊或陸上設施加以遙遠控制，或者可遠端切換成全AI判斷控制。

雖然武裝無人戰艦設計多多，但西方廠商現在達到測試階段 / 實體化的大型無人艇，其實還是那些只可以充當艦隊額外武裝貨櫃、且沒任何主動感測系統的遊騎兵號與遊牧者號無人船。(圖片連結1及連結2)

當然，這項目現時仍只算是中國船舶集團旗下的自資研發項目，現時大家看到的可能只是該系列艦的原型艦，也不知道解放軍是否有意購買；不過以其現時所見功能，有指其實可以作為南海島礁巡邏及火力支援用，且至少可打擊無人艇或無人機，必要時也能投入交火，作為海警甚至海軍艦隊的側衛、火力支援角色。不過，若有一定航行穩性，事實上也可放在大洋上的艦隊前衛，並分擔艦隊偵察節點及一定程度的預警任務。

事實上，美國海軍2022年新規劃時同樣也希望建設一支同時包括水面和水下的無人艦艇艦隊共150艘。但現時根本沒有明確會生產的水面艦型(無人潛艇倒是比較明朗)。現時試驗的數艘無人船都是作為分散式殺傷火力的嘗試。相對於美軍而言，中船集團等明顯己快了幾步。這可能是過去美軍所未曾遇到過的大問題了。

不知這班人有沒有看到主桅的雷達和傳感器佈置，竟然想著可以「劫船」。主桅頂上的光電儀和光電火控系統實在不缺，而且量產型更有紅旗10近迫武器和更多自動機砲，甚至乎可能加裝定向微波放射器，我在想究竟要犧牲多少人才可以登上這一條「可犧牲」的艦隊「雜役艇」。(網絡圖片)

附錄：某島人在談論這條無人艦時，竟然說可以干擾其控制系統並逐漸靠近，然後就可跳舷登船，把無人艦作為俘虜拉回母港……首先這條船達40節，起動引擎的話真的完全不知漁船或海巡要怎樣追上；其次，本艦偵察裝置相當不錯而且視野足有360度，你是要怎樣才有死角讓人家"埋身"？等人家引擎故障？你先要怎樣弄故障它？再講，怎麼他們好像連無人機遇到故障或搜索不到訊號，都可以靠機內電腦自動回航至原有出發點 / 節點附近？而且這種無人艦配備的，隨時可以是成熟的操縱AI，可以在必要時切斷遠隔操作並改成自動化。究竟要多無知，才夠膽說出類似的話？