小額捐款
贊助商
關於我們
香港輕新聞（Lite News Hong Kong）是一個致力於提供中立報導和獨到評論的網絡平台，成立於2015年9月。我們立足香港，關注全球的政治、時事、經濟、文化和趣聞。
停泊在碼頭等待裝船出口的日本汽車。（共同社圖片）
上周三（26日）美國總統特朗普稱將對所有出口到美國的外國汽車徵收25%關稅，實施日期定於4月2日，至5月3日，則開始對進入的汽車零部件徵收25%關稅。這是繼本月12日美國對鋼鐵和鋁徵收關稅的措施生效後，汽車將成為特朗普就任後第二個開徵關稅的單獨品類。日韓都是美國汽車進口的主要來源地，預計將對兩國經濟造成一定衝擊。
《日經中文網》28日報道，汽車出口佔日本對美出口總額近三成，2024年，日本共出口近137萬輛汽車到美國，金額高達6萬億日元，即約400億美元。27日，韓國《朝鮮日報》亦報道稱，韓國對美出口中，汽車是佔比重最大項目，佔對美出口總額的27.1%，2024年，韓國對美出口138萬輛汽車，價值為51萬億韓元，合約347.5億美元。
根據日本汽車工業協會的數據，2024年日本國內汽車産量為823萬輛，當中137萬輛出口到美國。《日經》給出假設，如果日本對美國的汽車出口量降為零，將帶來13萬億日元（約為866億美元）的經濟損失，佔日本國內生產總值（GDP）超過2%。汽車産業涉及面非常廣泛，日本國內直接從事汽車製造領域的就業人口就超過88萬人，若加上運輸和銷售等相關領域，就業人口高達558萬。
Japan's Nikkei 225 plunges over 4%
The market is falling because Donald Trump has announced a 25% tariff on all cars not made in the United States.
In 2024, Toyota imported approximately 657,000 vehicles from Japan to the United States.
Japan is the leading exporter of… pic.twitter.com/1wSfJrmaa1— Crypto Aman (@cryptoamanclub) March 31, 2025
與整車出口相比，韓國汽車零部件行業的情況可能更糟。《朝鮮日報》稱，如果出口受到打擊，國內產量下降，國內汽車零部件和材料合作企業很可能面臨經營困難。韓國汽車零部件行業的對美出口額於2024年為12萬億韓元，即約合82.22億美元，是對美出口總額排名第四的項目。而出口美國的汽車，佔韓國汽車出口總規模的49.1%。
韓媒又指出，特朗普政府的汽車關稅政策，也給美國通用汽車的韓國工廠帶來致命的危機。去年通用汽車在韓國生產了49.7萬輛汽車，當中的84%（41.9萬輛）出口到美國。為此，位於仁川的通用汽車富平工廠，實際上已處於停業的狀態。
據內地《汽車商業評論》介紹，以平均每輛汽車4.5萬美元的價格計算，美國進口汽車的價值將超過3300億美元，而美國的進口關稅可能會對銷售價格和汽車需求產生重大影響。在其他條件不變的情況下，這些關稅每年將給美國帶來約1000億美元的稅收收入，而出口國則會因此陷入經濟衰退、其相關產業會遭受重創。
高盛估計，美國進口汽車的價格可能會上漲5000至15000美元，而即便是美國製造的汽車，由於使用了外國製造的零部件，其成本也可能上漲3000至8000美元。