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沙特阿拉伯Flynas航空公司的A320neo客機（維基百科圖片）
10月6日，空中巴士（Airbus）向沙特阿拉伯Flynas航空公司交付第12260架A320系列客機，這次交付使得該型客機首次超越波音的737系列，成為史上交付最多的噴射客機。
《路透社》7日報道，英國航空分析公司 Cirium 的基準數據顯示，隨著一架 A320neo 在6日交付給沙特阿拉伯Flynas航空公司，波音公司保持了數十年的交付記錄被打破，自1988年A320系列投入使用以來，總交付量達到12260架，超越1967年首次交付的波音737。Cirium諮詢部門主管金斯利・瓊斯（Max Kingsely-Jones）表示：「這是第一架真正成功的非美國商用飛機。它迫使其他人創造出有競爭力的替代品。」
報道指，空中巴士公司已經是全球按年交付量計算最大的飛機製造商，目前又佔據窄體飛機累計交付量的首位，結束了長達 40 年的跨大西洋市場份額爭奪戰。
據《AeroTime》報道，截至2025年8月31日，空中巴士已累計交付333架A320系列飛機，其中包括9架A319、114架A320和210架A321。《AirInsight》網站則報道，截至今年8月底，波音737系列飛機的訂單積壓量為4,826架，空中巴士A320neo系列飛機的訂單積壓量為7,164架。憑藉訂單量和生產率的強勁領先，空中巴士似乎將繼續保持其在幹線窄體飛機市場的領先地位。
波音737客機已經歷經過四代，包括最初的737、737 Classic、737 NG和目前的737 MAX。空中巴士A320系列飛機則已發展到第二代，最早的A320 ceo系列飛機和目前的A320 neo系列飛機。兩者都是單通道窄體幹線客機，最多可載客約200人飛行7000公里。
波音的737最新型號自2018年起發生多次事故及空難，再加上「大流行」沖擊導致波音的生產受到限制，令其737系列客機的年交付數量自2019年起便低於空中巴士的A320系列。