特斯拉在上海臨港區的超級工廠，2019年建成投產。（圖片來源：新浪財經）

上海因新冠疫情已實施封城個多月，外媒披露，電動車生產商特斯拉（Tesla）在上海的超級工廠在停工22天後，已於4月19日復工，而且特斯拉並未受此輪疫情打擊在華投資信心，計劃擴建在上海的工廠，使上海工廠的年產量進一步提升至100萬輛。

《路透社》5 月 3 日獨家披露，他們獲得一封5月1日由特斯拉發給上海臨港區政府官員到的公函，信中感謝當地官員的支持，並描述了臨港集團旗下的一家公司如何安排大巴將特斯拉及其供應商的6000名工人運送到工廠，並對廠區進行了必要的消毒工作，使特斯拉上海超級工廠在封城期間得以重新開工，實施閉環式生產。

特斯拉在信函中感謝當地政府安排人員連續三天晝夜不停地工作，以保證工廠的工人能夠返回工廠。這封信函還概述了特斯拉計劃如何進一步擴大其在上海的工廠。

信中稱，特斯拉將在現在的上海超級工廠附近再建造一座新工廠，新廠有望增加包括 Model 3 和 Model Y 的年產能 45 萬輛，使特斯拉上海超級工廠成為「全球最大的汽車出口樞紐」。特斯拉此前曾表示，其上海工廠在 2021 年全年交付了 484,100 輛汽車，佔去年全球累計交付量的51.7%，若再擴建年產能為45萬輛的新廠，則上海工廠的總產能可達年產100萬輛電動車。

上海因新冠疫情從 3 月底開始封城，許多工廠都關閉了。《路透社》根據特斯拉公布的產量計劃推算，特斯拉上海工廠停工 22 天是自 2019 年底投產以來最長的一次，造成超過 5 萬輛汽車的產量損失。

特斯拉上海工廠主要生產 Model 3 和 Model Y 電動車，除供應中國市場外，亦充當德國和日本的出口樞紐。據內地的數據，2021年中國共銷售電動車約320萬輛，其中特斯拉各型號的總銷售量約為45.8萬輛，為銷售數量最多的電動車品牌。

2021年中國電動車銷售量統計。（車主之家網站擷圖）

特斯拉上海超級工廠位於上海臨港重裝備產業區，其規模超過86萬平方米，包括整車生產區、試驗區、零部件生產區及聯合廠房（維修車間）等四個區域。該廠是中國首個外商獨資整車製造項目，也是特斯拉首個在美國以外的超級工廠。