【軍事博評】張競:解放軍新潛艇下水過程淺釋

2022-05-16 22:44:18 最後更新日期:2022-05-17 11:10:02
張競

中華民國榮民,曾任海軍中權軍艦艦長,美國海軍戰爭學院績優畢業,英國赫爾大學政治學博士,目前在大學執教國際關係等政治學入門課程。勤於媒體針砭時政與探論國際現勢,亦經常接受媒體電訪;偶爾出席政論節目,評論政軍議題。

280873657 1943685316021379 2126987292236632074 n編按:現時外國情報分析機構對於該潛艇外觀的一些猜測,大部分機構都認為該艇應該有泵推。(圖片來自ALL SOURCE ANALYSIS)

 

最近西方國家軍事評論者透過衛星影像業者所攝製照片,對中國大陸葫蘆島船廠在四月底至五月初期間內,在乾塢內浮臺上出現之某艘解放軍潛艦(如上圖),提出相當多分析評論;當然也有媒體依據此等評論,前來詢問請求評論。

 

 

對於該艘潛艦本身有何特徵與性能,由於衛星攝影解析度不盡理想,其實我覺得很難提出斷語。但是對於該艘潛艦為何是位於乾塢內浮臺上,在此卻可以提出說明,請各位朋友參考。

 

首先請各位觀察該座乾塢塢尾末端,其實是有段向陸延伸之槽狀結構(如下圖),而此段塢尾槽狀結構之寛度與長度,明顯是與承載該潛艦之平臺寬度與長度相當吻合。

280314765 1943672272689350 5082598392983459491 n編按:張競老師所指的槽狀結構,應該可讓浮動平台直接駛進去,然後載著核艇的軌道系統將潛艇駛到台上,然後繼續下階段下水作業。(圖片來自GOOGLE EARTH)

 

 

而在此槽狀建築結構末端,明顯是聯接至葫蘆島船廠最近幾年新建潛艦最後組裝廠(如下圖)之運送軌道。

280843320 1943685249354719 7015747331319312005 n編按:衛星圖片中新建的兩大廠房,似乎是專責給核潛艇的組裝生產線,附近似乎也有長方形及正方形藍色屋頂廠棚的核動力組裝車間。(圖片來自GOOGLE EARTH)

 

換句話說,新造潛艦從最後組裝廠內完成組裝後,確實可從廠棚內透過運送軌道體系(如下圖剪貼製成示意之影像,只是該圖誤將平臺置於軌道上,其實該平臺是在乾塢槽狀結構末端就位待命),運送至乾塢尾端在槽狀結構處就位之平臺,然後再透過泛水起浮,並將平臺拖至乾塢內,亦就是目前衛星攝影所獲得之影像樣態。

280938896 1943685262688051 8655866580986159741 n編按:廠方的大型軌道輸送平台系統,可運送零件到各組裝車間,或者把整艇送到船塢下水。車間內部空間極龐大,就算預留零件進入通道及分段組裝場,要同時開工8艘也不是沒有可能的。(圖片來自GOOGLE EARTH)

 

目前該潛艦已在乾塢內浮臺上,再來要面臨的問題就是未來該艘潛艦如何下水?基本上應該整個作業會在乾塢內完成,但是如何讓該艘潛艦與浮臺脫離,顯然就是要讓浮臺先沉入水中,然後再讓該艘潛艦入水上浮,並且向側邊橫向或是向前後縱向移動避開浮臺,最後再讓浮臺上浮,完成整個解離過程。

 

當初在西方專家公佈此張衛星攝影照片初期,還有軍迷辯論過該艘潛艦究竟是新建造出廠,抑或是舊艦返廠維修保養,但是經過前述分析,其實就已經點出,假若是舊艦返廠定保維修,何必大費周章將艦體置於浮臺之上,直接在乾塢內坐墩,不就是更直接乾淨俐落嗎?

280873編按:事實上舊廠區已有一個修船船塢,修理廠就在附近,且吊臂更近得多,維修也更方便,也可同時修兩船,要在新廠翻修,還要阻住船台出海通道,就有點莫名其妙了。(圖片來自GOOGLE EARTH)

 

對於該艦構造與性能,在此種攝影圖像解析度下,究竟有多少可信度,各位朋友要仔細思考;大膽假設不是不能,但能否小心求證,那就存在許多努力空間。至於要我提出判斷,我只能坦白說我不會亂猜。

 

 

文章出自張競先生面書專頁,《輕新聞》獲授權轉載

發佈於 軍事博評
By 2022-05-16

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